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人出于防衛(wèi)的本能而要求保證自己的安全范圍或領(lǐng)域（空間泡），盡

量隱蔽自己而面向公眾，從而讓自己處于一個(gè)安全的位置。

（三）性與盡端趨向

除了上述的安全性外，人還有保證自己或小團(tuán)體的要求，在各種

空間場(chǎng)合里，人會(huì)有各種不同的要求，從視、聽(tīng)方面保持隱秘性，不希

望別人去了解他們。

（四）參與和交往愿望

人具有社會(huì)性，參與和交往的愿望是每個(gè)人都具有的。合適的空間

環(huán)境將有助于人的交流；反之，將會(huì)制約人的相互交流。人參與活動(dòng)有兩

種情況，一是直接參與，二是間接參與。直接參與是指人喜歡直接加入一

種活動(dòng)，譬如公共廣場(chǎng)中鍛煉身體、跳舞等；間接參與指人喜歡作為觀眾

或聽(tīng)眾介入活動(dòng)。

香港對(duì)道路的無(wú)障礙要求是比較高的，要使乘輪椅者在規(guī)
定的無(wú)障礙道路上到達(dá)任何地方都通行無(wú)阻，并盡可能采用
高標(biāo)準(zhǔn)。規(guī)定所有平面交叉處，有信號(hào)控制的人行過(guò)街處和無(wú)
信號(hào)的過(guò)街處，必須設(shè)緣石坡道。盲人過(guò)街有聲信號(hào)裝置是位
于人行橫道邊的，采用自按式，交通信號(hào)燈會(huì)隨殘疾人按的人
行信號(hào)而調(diào)整交通信號(hào)。在商業(yè)大廈中，電梯的門(mén)及容積要適
合輪椅出入，電梯按鈕要比一般的低，按鍵邊要有凸字盲文。
九廣鐵路每個(gè)車站都設(shè)置了無(wú)障礙通道、升降機(jī)和專用廁所。
殘疾人只要按動(dòng)車站入口處的傷殘通道內(nèi)或是廁所里的“援
助鈴”，站內(nèi)的員工就會(huì)立即前來(lái)協(xié)助。從而為廣大殘疾人包括全體市民，以及國(guó)內(nèi)外的來(lái)賓提 供一個(gè)方便、舒適的無(wú)障礙環(huán)境，更充分體現(xiàn)廣州市的文明進(jìn) 步和作為國(guó)際化中心城市的魅力。月臺(tái)上設(shè)有明顯標(biāo)
志，指示供乘輪椅者乘坐的車廂位置。月臺(tái)邊緣設(shè)有觸角指引
的線，保證盲人安全。車箱內(nèi)使用數(shù)碼廣播系統(tǒng)，并在站臺(tái)裝
置了音響電鐘。車站電梯設(shè)有盲文及中文凸字按鈕等。

改革問(wèn)題涉及面上全局，應(yīng)密切留意，提出建議，爭(zhēng)
取達(dá)致有利，避免出現(xiàn)不利。其具 體分布為：老城區(qū)1228戶（荔灣423戶，越秀378戶，東山 217戶，海珠210戶），新四區(qū)383戶（白云259戶，天河47。當(dāng)前要緊密圍繞廣東提出的
解決“四難”（、入學(xué)、住房、法援）決策，爭(zhēng)取對(duì)貧困
殘疾人尤其是農(nóng)村貧困戶的幫扶切實(shí)納入各級(jí)政府辦實(shí)事
“盤(pán)子”。福利企業(yè)生存與發(fā)展問(wèn)題與其他職能部門(mén)相關(guān)，宜
會(huì)同民政、勞動(dòng)保障、門(mén)向決策機(jī)構(gòu)反映，這樣有利于
增大解決問(wèn)題的力度，又有利于增進(jìn)與兄弟部門(mén)的協(xié)調(diào)合作關(guān)
系，也是殘聯(lián)社會(huì)化工作方法在處理政府部門(mén)關(guān)系中的應(yīng)用。