關(guān)于刀具磨損的小知識(shí)

    1、刀具是否磨損，磨損量的大小，較直接的判斷方法是聽(tīng)聲音，如果切削聲音十分沉重或者尖叫刺耳，說(shuō)明刀具的加工狀態(tài)不正常，此時(shí)可進(jìn)行簡(jiǎn)要分析，如果排除了刀具本身質(zhì)量問(wèn)題，刀具裝夾問(wèn)題，用刀參數(shù)問(wèn)題，此時(shí)應(yīng)該可以判斷是刀具磨損了，需要暫停加工，更換刀具。

    2、通過(guò)加工中的機(jī)床運(yùn)動(dòng)狀態(tài)來(lái)判斷刀具的磨損情況，如果加工參數(shù)，切削用量等設(shè)置均合理，加工中機(jī)床振動(dòng)很大，發(fā)出“嗡嗡”，此時(shí)可以確定刀具達(dá)到了急劇磨損狀態(tài)，需要更換刀具。

    通常五金加工業(yè)內(nèi)，都認(rèn)同把太多的錢花費(fèi)在錯(cuò)誤的刀片上。雖然知道這個(gè)問(wèn)題存在，但解決方案是什么呢？大多數(shù)的五金企業(yè)僅是試圖采購(gòu)更便宜的刀片。

切削刀頭適用范圍 大致分成： 

    1．小頭銑刀，開展粗銑，除去很多毛胚，小總面積水準(zhǔn)平面圖或是輪廊精銑； 

    2. 球籠銑刀，開展斜面半精銑和精銑；水果刀能夠精銑險(xiǎn)峻面/直壁的小倒角； 

    3．小頭銑刀帶倒角，可做粗銑除去很多毛胚，還可精銑細(xì)整平面（相對(duì)性于險(xiǎn)峻面）小倒角； 

    4．成形銑刀，包含倒角刀，T形銑刀或叫鼓型刀，齒型刀，內(nèi)R刀； 

    5．倒角刀，倒角刀外觀設(shè)計(jì)與倒角樣子同樣，分成銑圓倒角和斜倒角的銑刀； 

    6．T型刀，可銑T型槽； 7．齒型刀，銑出各種各樣齒型，例如傳動(dòng)齒輪； 

    8．粗皮刀,對(duì)于鋁合金銅切削設(shè)計(jì)方案之粗銑刀，可迅速生產(chǎn)加工。 疑難問(wèn)題： 規(guī)格不足準(zhǔn)確： 

解決方案： 

    1．過(guò)多切削 降低切削時(shí)的深層及總寬； 

    2．機(jī)器或固定不動(dòng)具欠缺準(zhǔn)確度 維修機(jī)器及固定不動(dòng)具； 

    3．機(jī)器或固定不動(dòng)具欠缺剛度 更改機(jī)器固定不動(dòng)具或者切削設(shè)置； 

    4．刃數(shù)太少 應(yīng)用多刃端銑刀。 切削刀頭發(fā)展趨勢(shì)迅速，業(yè)界人叫是轉(zhuǎn)動(dòng)類數(shù)控刀片，僅僅總體硬質(zhì)合金刀具銑刀，實(shí)際上 ，如今大量的銑刀運(yùn)用在孔生產(chǎn)加工和凹模生產(chǎn)加工，這類銑刀大多數(shù)是安裝刀頭的。

外圓車削、端面車削、內(nèi)孔車削，全刀具選用指南！
(1)外圓車削。

一般外圓車削是對(duì)零件的外圓表面進(jìn)行加工，以獲得所需的尺寸形位精度和表面質(zhì)量。一般外圓車刀按刀具主偏角分為95°、90°、75°、60°、45°等，90°、95°主偏角刀具切削時(shí)軸向力大，徑向力小，適用于車削細(xì)長(zhǎng)軸類零件，75°、60°、45°主偏角刀具適用于車削短粗類零件的外圓，其中45°主偏角刀具也可進(jìn)行45°倒角車削。

(二)端面車削。

端面車削是指主切削刃對(duì)工件端面進(jìn)行切削。

一、車端面注意事項(xiàng)。

(1)車刀的刀尖應(yīng)對(duì)準(zhǔn)工件中心，以免車出端面中心留有凸臺(tái)。

(2)偏刀車端面，當(dāng)背吃刀量較大時(shí)，容易扎刀。背吃刀量ap的選擇:粗車ap=0.5~3mm，

精車ap=0.05~0.2mm。

(3)端面直徑由外向中心變化，切削速度也在變化。在計(jì)算切削速度時(shí)，必須根據(jù)端面的較大直徑計(jì)算。

(4)車輛直徑較大的端面，如有凹心或凸肚，應(yīng)檢查車刀和方刀架，以及大滑板是否鎖緊。為使車刀準(zhǔn)確橫向進(jìn)給，應(yīng)將中滑板緊固在床上，用小刀架調(diào)整背吃刀量。

(5)當(dāng)端面質(zhì)量要求較高時(shí)，然后一刀應(yīng)由中心向外切割。

2.車端質(zhì)量分析。

(1)端面不平整，導(dǎo)致凸凹或端面中心留下小頭；原因是車刀安裝不正確，刀尖不對(duì)準(zhǔn)工件中心，后面吃的刀太多，車床有間隙滑板移動(dòng)。

(2)表面粗糙度差。原因是車刀不鋒利，手動(dòng)走刀搖動(dòng)不均勻或過(guò)快，自動(dòng)進(jìn)給量選擇不當(dāng)。

(3)內(nèi)孔車削。

內(nèi)孔車削特性為：半封閉狀態(tài)下，不易觀察排屑情況，影響加工質(zhì)量。深孔切削常引起刀桿振動(dòng)，使切削刃磨損迅速。小直徑孔切削采用硬質(zhì)合金刀桿，中等直徑以上減振刀桿。外圓車削時(shí)，工件長(zhǎng)度和所選刀桿尺寸不會(huì)影響刀具的懸掛，因此可以承受加工過(guò)程中產(chǎn)生的切削力。鏜削和內(nèi)孔車削時(shí)，由于孔深決定懸掛，零件的孔徑和長(zhǎng)度對(duì)刀具的選擇有很大的限制。