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發(fā)布時(shí)間:2020-10-07 19:12  






?建筑施工普通升降機(jī)使用缺點(diǎn)

建筑施工普通升降機(jī)使用缺點(diǎn)

1、控制系統(tǒng)無(wú)調(diào)速性能

控制系統(tǒng)是施工升降機(jī)的關(guān)鍵部分,決定著整機(jī)性能的優(yōu)劣。普通升降機(jī)的上升、下降、停機(jī)功能都是通過(guò)接觸器-繼電器控制來(lái)實(shí)現(xiàn),而且速度單一、啟制動(dòng)沖擊大,對(duì)結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)損壞較嚴(yán)重,電氣組件也易損壞,且運(yùn)行速度比較低,一般為34-38m/min,既影響了施工速度也影響了施工企業(yè)的效益。若單純地提高速度則將造成加速度過(guò)大,結(jié)構(gòu)及機(jī)構(gòu)所受沖擊過(guò)大而加快齒輪齒條及制動(dòng)盤(pán)的磨損,從而降低運(yùn)行的可靠性。

2、起動(dòng)與剎車(chē)性能差

普通升降機(jī)的起動(dòng)都是采取直接起動(dòng)或星三角降亞起動(dòng),電流沖擊非常大,容易對(duì)電機(jī)和電氣組件造成嚴(yán)重的破壞,同時(shí)升降機(jī)里面的物料容易跌落,存在著一定的安全隱患,也大在的縮短施工升降機(jī)的使用壽命。

3、操控制性、乘坐舒適性低。

普通升降機(jī)減速到平層時(shí)無(wú)爬行過(guò)程,由運(yùn)行速度直接向零速減速,升降機(jī)的選平層是由司機(jī)靠目測(cè)手動(dòng)控制實(shí)現(xiàn)的,效率低,經(jīng)常要上、下點(diǎn)動(dòng)幾次才能準(zhǔn)確停層。既降低了效率又增大了拖動(dòng)與控制系統(tǒng)的疲勞度,縮短了壽命,同時(shí)也會(huì)造成里面的物料無(wú)法搬運(yùn),浪費(fèi)了時(shí)間,影響了工作效率。




關(guān)于導(dǎo)軌式液壓升降機(jī)你必須知道的安全細(xì)節(jié):

如果導(dǎo)軌式液壓升降機(jī)運(yùn)輸?shù)呢浳锸且拙淼呢浳?,如管道,在起吊前必須系緊。

按下“向上”或“向下”按鈕,導(dǎo)軌式液壓升降機(jī)可以實(shí)現(xiàn)升降操作。如果工作臺(tái)此時(shí)不能進(jìn)行相應(yīng)的操作,需要立即停機(jī)檢查,待導(dǎo)軌式液壓升降機(jī)正常運(yùn)行后才能繼續(xù)操作。

夏季使用導(dǎo)軌式液壓升降機(jī)時(shí),必須避免設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間在高溫、的烈日下工作,適當(dāng)?shù)男菹⒖梢员WC設(shè)備的運(yùn)行。

安全是導(dǎo)軌式液壓升降機(jī)運(yùn)行的前提。夏季即將來(lái)臨,炎熱的天氣對(duì)導(dǎo)軌式液壓升降機(jī)設(shè)備和操作人員來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的考驗(yàn),也是導(dǎo)軌式液壓升降機(jī)故障的高發(fā)時(shí)期。因此,在操作過(guò)程中注意安全細(xì)節(jié),安全、有效地完成操作。



現(xiàn)在市場(chǎng)上升降平臺(tái)樣式多樣,那么我們?cè)撊绾钨?gòu)買(mǎi)到合適、價(jià)格又實(shí)惠的升降平臺(tái)呢?今天小編給大家介紹一些我們常用的系列電動(dòng)升降平臺(tái)并且還可以單獨(dú)定制,價(jià)格既劃算定制周期短:

①標(biāo)準(zhǔn)型電動(dòng)升降平臺(tái)又稱(chēng)單剪式電動(dòng)升降平臺(tái):

臺(tái)面高度范圍:205~1400mm;規(guī)定載重:1噸/2噸/4噸 可定制不銹鋼/鍍鋅/帶防塵罩電動(dòng)升降平臺(tái);

特點(diǎn):采用防夾剪叉設(shè)計(jì),防止夾傷,帶有過(guò)載保護(hù)功能,安全質(zhì)量過(guò)硬。

②U型電動(dòng)升降平臺(tái)又稱(chēng)U型電動(dòng)液壓升降平臺(tái):

載重600kg/1000kg/1500kg 可定制高度、面積、電壓等方面;

特點(diǎn):臺(tái)面U型設(shè)計(jì)有可拆卸吊環(huán)及獨(dú)特附位設(shè)計(jì),可與其他搬運(yùn)車(chē)配合使用,并配有安全閥(防超載)及補(bǔ)償流量開(kāi)關(guān)(開(kāi)關(guān)控制低速)。




套缸式升降機(jī)也稱(chēng)為“套缸式高空作業(yè)平臺(tái)”,電動(dòng)升降,根據(jù)結(jié)構(gòu),分為SJT-A單梯防轉(zhuǎn)套缸式升降機(jī)、SJT-B雙梯防轉(zhuǎn)套缸式升降機(jī)和SJT-Y型可傾斜套缸式升降機(jī)。

我們的套缸式升降機(jī)升降高度高,較高可達(dá)35米,是20米以上登高作業(yè)的高空作業(yè)設(shè)備;我們的伸縮油缸由高強(qiáng)度冷拔管制作而成,經(jīng)數(shù)控磨床加工,調(diào)質(zhì)處理,表面鍍鉻,油缸強(qiáng)度高、韌性好,使用壽命長(zhǎng);具備防轉(zhuǎn)梯,平臺(tái)安全穩(wěn)定;多路閥控制,上升和下降速度可調(diào),升降平穩(wěn);體積小,便于存儲(chǔ);不銹鋼護(hù)欄,外形美觀,強(qiáng)度高。




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