北京工地活動(dòng)房每個(gè)集裝箱房屋可以住10個(gè)人，長度做成6米，寬度做成三米，高度是2.7，這樣的集裝箱房屋能夠住的人數(shù)，但是還能方便的用卡車運(yùn)輸，如果再大一些的話，集裝箱房屋雖然住的人數(shù)可以多了，但是運(yùn)輸方便不方便，現(xiàn)在只需要一個(gè)6米長的汽車，就可以把集裝箱運(yùn)送到北京市的各個(gè)角落，像北京市的城建集團(tuán)北京中鐵十八局，北京門頭溝的好多建筑單位都是采用租賃集裝箱房屋給客戶提供工人住房的。集裝箱房屋的優(yōu)點(diǎn)有很多的。

　　集裝箱房屋的電燈插座都是集成好的，里面有門窗工人們?cè)诶锩婢幼》浅５氖孢m，并且集裝箱房屋也有空調(diào)的安裝，夏天或者冬天的時(shí)候都需要安裝空調(diào)的集裝箱，在租賃的時(shí)候客戶不需要打地基，如果租賃的是彩鋼房還需要打地基呢，打地基的費(fèi)用每平米都得上百元，這樣的話一間房子18平米，就得一千七八百元錢，集裝箱房屋是一個(gè)整體不需要打地基，集裝箱房屋只需要拉到工地的現(xiàn)場，工人們就可以居住。更多的北京出售集裝箱信息，在搜活動(dòng)房網(wǎng)上可以找到。

　　集裝箱建筑作為一種綠色循環(huán)低碳建筑，類似集裝箱建筑等裝配式鋼結(jié)構(gòu)住宅，國外發(fā)展得已經(jīng)比較完善了，大概能占到全部住宅建筑的40%左右，能夠地節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境、減少污染，為人們提供健康、適用、的使用空間。

　　現(xiàn)在許多房子都是磚混結(jié)構(gòu)，相比較而言，集裝箱房是一個(gè)整體建筑，方便整體移動(dòng)和吊裝，不會(huì)破壞里面的環(huán)境。不僅如此，集裝箱房將集裝箱元素引進(jìn)到裝配式建筑體系之中，保留了集裝箱原有的體形概念，在工廠中即可完成單體模塊的流水作業(yè)，進(jìn)行大批生產(chǎn)。在施工現(xiàn)場只需進(jìn)行組裝與拼接，房屋建造時(shí)間縮短了60%以上。這種用機(jī)械化流水線生產(chǎn)模式代替?zhèn)鹘y(tǒng)手工堆砌方式的做法，把人力成本節(jié)約了70%以上。

　　目前這種便利式集裝箱房屋適用范圍很廣，如：旅游景區(qū)、油田礦井、項(xiàng)目工地、新農(nóng)村建設(shè)、營房、公共設(shè)施、應(yīng)急安置、多發(fā)地區(qū)的用房。

　　1、首先，現(xiàn)在大多數(shù)集裝箱式房都會(huì)在外部進(jìn)行隔熱層的涂抹，所以墻面的乳膠漆的要刷兩遍才能夠算得上是完成。但是現(xiàn)在有一些工人為了節(jié)省時(shí)間，總會(huì)敷衍了事，這可能就會(huì)導(dǎo)致色差問題的出現(xiàn)，也會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部隔熱跟防水的效果達(dá)不到要求。

　　2、其次，現(xiàn)在很多人都發(fā)現(xiàn)集裝箱房內(nèi)部早就已經(jīng)建設(shè)了一定的暗線，但是在建設(shè)時(shí)需要把保溫層的墻體開槽。有一些工人為了貪圖便利就直接進(jìn)行開槽，沒有按照管線的走向和墻體的結(jié)構(gòu)要求來進(jìn)行工作，這樣就破壞了附近的其他管線。

　　集裝箱房不論內(nèi)部，還是外部，作為專業(yè)的集裝箱房建造商都應(yīng)該以負(fù)責(zé)任地按圖施工，做好每一點(diǎn)細(xì)節(jié)。是集裝箱設(shè)計(jì)師的追求，注重細(xì)節(jié)是施工到位的嚴(yán)格保證。杜良現(xiàn)象的產(chǎn)生，我們期待更多更好的集裝箱房精品出現(xiàn)，展現(xiàn)出集裝箱房更美好的一面。