地腳螺栓的控制原理

   許多機(jī)器的組成都要使用緊固件，只有通過它才能把各種零件連接在一起構(gòu)成一個(gè)整體。由于專用夾具本身精度控制較好，因此只要通過全站儀將專用夾具用獨(dú)立支架準(zhǔn)確后，就能保證夾具內(nèi)套入的地腳螺栓精度控制在設(shè)計(jì)范圍之內(nèi)。然而在機(jī)器的設(shè)計(jì)過程中，大部分人主要把精力用在機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)、功能、壽命或者開動率等方面，后才考慮緊固件的選用，往往忽略了緊固件品種規(guī)格、精度、級別。槽鋼板面上孔內(nèi)徑僅比設(shè)計(jì)地腳螺栓外徑大1mm，而其中心又與設(shè)計(jì)一致，當(dāng)?shù)啬_螺栓被套于其中時(shí)，每個(gè)螺栓所能產(chǎn)生的比較大位移偏差為0。5mm，任意兩個(gè)螺栓所能產(chǎn)生的比較大位移偏差就為1mm，這樣就可以保證同螺栓組任意各螺栓間中心位移達(dá)到施工預(yù)控目標(biāo)≤1mm。由于專用夾具本身精度控制較好，因此只要通過全站儀將專用夾具用獨(dú)立支架準(zhǔn)確后，就能保證夾具內(nèi)套入的地腳螺栓精度控制在設(shè)計(jì)范圍之內(nèi)。專用夾具事先由獨(dú)立的支架支設(shè)時(shí)，四角采用可調(diào)支架，調(diào)節(jié)四角上的可調(diào)支架，通過在夾具四邊設(shè)置的水平尺為基準(zhǔn)，使夾具在由一水平面上。

地錨和地腳螺栓的區(qū)別

    路側(cè)波形梁端頭地錨式和圓頭式的比較大區(qū)別，在于地錨式端頭采用混凝土基礎(chǔ)；而圓頭式端部則在端頭附近加宻立柱，但立柱高度不變。

   端頭地錨式即在端部設(shè)現(xiàn)澆混凝土地墩；這種端頭通過斜角梁逐漸伸向地面，在端部用混凝土基礎(chǔ)錨固。地錨式端頭在失控車輛正面碰撞時(shí)，車輛會沿斜置波形梁上而吸能。側(cè)面碰撞時(shí)同樣有較好的導(dǎo)向功能。

脹錨地腳螺栓的安裝有三點(diǎn)要求，首先就是地腳螺栓的中心一直到基礎(chǔ)的邊緣這段距離不能小于脹錨地腳螺栓直徑的七倍。當(dāng)我們把地腳螺栓埋入建筑混凝土基礎(chǔ)層的時(shí)候當(dāng)?shù)啬_螺栓的長度和柱子相差不是很多的時(shí)候螺栓底部離開混凝土墊層之間的距離就變得很短，這個(gè)時(shí)候可以在地腳螺栓底部焊接一定長度的鋼筋。第二就是安裝脹錨地腳螺的基礎(chǔ)強(qiáng)度不可以小于10Mpa；第三就是鉆孔的地方不能有裂紋，但是注意要防止鉆頭和基礎(chǔ)中的鋼筋互相碰撞。隨著科學(xué)的進(jìn)步目前出現(xiàn)了一種新型的地腳螺栓“粘結(jié)地腳螺栓”，這種螺栓的要求同脹錨地腳螺一樣。但是需要注意的是在粘接的時(shí)候要把孔內(nèi)雜物吹干凈，還要保證不能受潮。