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雙頭螺栓基本知識與保養(yǎng)
在每一次維修的時候,都要對新更換的雙頭螺栓和新更換的其他配件進行檢查,檢查的時候重點放在雙頭螺栓的頭部和導(dǎo)向部分,還得嚴(yán)格檢查螺紋每個部分有無裂紋或者是凹痕,還要查看雙頭螺栓的牙齒形狀,是否有改變。等長雙頭螺柱兩端螺紋均需與螺母、墊圈配合,用于兩個帶有通孔的被連接件。螺距有沒有異常,如果出現(xiàn)異常情況就堅決不能再使用了。在安裝連桿蓋的時候應(yīng)該使用扭力扳手這個工具。必須要按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)扭緊,扭力不可過大也不可過小,還要注意選擇配套廠家的雙頭螺栓和雙頭螺柱。
雙頭螺栓解答螺栓疲勞斷裂特點
螺栓疲勞斷裂其原因主要在于:
1、 各扣螺紋的受力不均勻;
2、 拉伸應(yīng)力集中;
3、 彎曲應(yīng)力集中;
4、 表面粗糙。
以上除第二項外,其余均為通常缺口將所不具有,而是螺栓連接體所特有的力學(xué)因素。
螺栓的螺紋實際上就是一個個的尖銳缺口,在外載作用下該處形成的應(yīng)力集中將導(dǎo)致螺栓的疲勞強度顯著降低。
除螺紋外,影響螺栓疲勞性能的另外薄弱部位是螺紋與桿部的過渡處及螺栓頭部和桿部的過渡圓角處。由于截面的突然變化,在這些部位也存在較高的應(yīng)力集中。
通常情況下,如桿部沒有嚴(yán)重缺陷,螺栓的疲勞斷裂都集中在應(yīng)力集中的螺紋底部,或螺栓頭部與桿部的過渡圓角處。雙頭螺栓扳手是一種用于鐵道保養(yǎng)線路的鐵路器材,主要用于鐵道鏈接螺母的松緊工作,以及混凝土軌枕扣減螺母的養(yǎng)護作用。機械加工螺栓的疲勞斷裂多發(fā)生在螺紋底部;對于滾牙和搓牙制螺栓,螺紋底部和螺栓頭部與桿部過渡圓角處的開裂機會相當(dāng);當(dāng)螺栓由于試驗機對中不良、夾具或裝夾不當(dāng)以及螺栓本身形狀不規(guī)則而受到偏心載荷作用時,其疲勞斷裂多發(fā)生在頭部與桿部過渡圓角處。