這種消聲器是利用消聲材料或吸聲結(jié)構(gòu)的吸聲作用，使沿管道傳播的噪聲隨距離而衰減，從而達(dá)到消聲目的。在某廠電鍍車間排風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)噪聲治理工程中，我們將原鋼制風(fēng)機(jī)更換為玻璃鋼風(fēng)機(jī)，由13kw降為4kw，轉(zhuǎn)速由290：/min改為1450r/min，經(jīng)計(jì)算與實(shí)踐證明，完全滿足工藝要求。常用吸聲材料有玻璃纖維絲、低碳鋼絲網(wǎng)、毛氈等。這類消聲器對(duì)高頻噪聲具有良好的消聲效果，而低頻消聲性能較差并且環(huán)保，加之由于吸聲材料易被發(fā)動(dòng)機(jī)排出的高溫廢氣所熔化，因此使用壽命短，且易被積炭、油泥等阻塞而降低或失去消聲作用，故摩托車上很少采用單一的阻性消聲器。

安全門排汽消聲器主要用于各行業(yè)中安全閥和排汽閥的蒸汽排放的有效消聲。安全門排汽消聲器設(shè)計(jì)時(shí)不僅要使消聲器的消聲量滿足《工業(yè)企業(yè)噪聲標(biāo)準(zhǔn)》的要求，更要保證氣流能通暢排出，避免發(fā)生瞬間排汽不暢而導(dǎo)致的爆管。

對(duì)于鍋爐等壓力裝置的安全門，其排汽既應(yīng)避免過大的噪聲，更應(yīng)讓汽流順利排出。由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、重量大、高溫氧化吸聲填料，高速氣流沖擊吸聲填料，水氣滲透吸聲填料等原因，消聲器很容易出現(xiàn)維修頻繁、消聲效果差，使用周期短等情況。為此以往常見的多級(jí)節(jié)流及小孔噴注的消聲手段，已不宜采用。這種限制歷來是安全門消聲器的設(shè)計(jì)難點(diǎn)。也是安全門消聲器消聲效果差的原因。新型安全門消聲器的設(shè)計(jì)制造，同樣采用了抗、噴、阻的消聲原理，其中以大孔擴(kuò)容。

　通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)中的動(dòng)力設(shè)備，如風(fēng)機(jī)等會(huì)產(chǎn)生空氣動(dòng)力噪聲。二、過濾器上方的壓板采用的是工程塑料，工程塑料在承受較大的壓力時(shí)可能變形。氣流經(jīng)過風(fēng)管系統(tǒng)的各個(gè)管件、部件時(shí)，會(huì)產(chǎn)生氣流再生噪聲?！　∠暺魇且环N具有吸聲內(nèi)襯或特殊結(jié)構(gòu)形式、能夠有效降低噪聲的氣流管道。在噪聲控制技術(shù)中，消聲器是應(yīng)用1多、廣泛的降噪設(shè)備?！　≡谕L(fēng)空調(diào)系統(tǒng)中，當(dāng)風(fēng)機(jī)的噪聲在經(jīng)過各種自然衰減后仍然不能滿足室內(nèi)噪聲標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，就必須在管路上設(shè)置專門的消聲裝置，并使其在各頻帶的消聲量能基本滿足設(shè)計(jì)需要。