什么是溢短貨物

溢短貨物是指船舶承運(yùn)的貨物，在裝運(yùn)港以裝貨單數(shù)字為準(zhǔn)，在卸貨港以進(jìn)口艙單數(shù)字為準(zhǔn)，當(dāng)理貨數(shù)字比裝貨單或進(jìn)口艙單數(shù)字溢出時(shí)，稱為溢貨（OVER），短少時(shí)，稱為短貨（SHORT）。在船舶裝卸貨物時(shí)，裝貨單和進(jìn)口艙單是理貨的憑證和依據(jù)，也是船舶承運(yùn)貨物的憑證和依據(jù)。理貨結(jié)果就是跟裝貨單和進(jìn)口艙單進(jìn)行對(duì)照，來(lái)確定貨物是否溢出或短少。貨物裝卸船后，由理貨長(zhǎng)根據(jù)計(jì)數(shù)單核對(duì)裝貨單或進(jìn)口艙單，確定實(shí)際裝卸貨物是否有溢短。

造成港口漏裝或錯(cuò)裝的原因有：

　　(一)貨物的運(yùn)輸標(biāo)志不清

　　裝船時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物的運(yùn)輸標(biāo)志不清，應(yīng)由發(fā)貨人進(jìn)行處理，如處理得不及時(shí)，就有可能被港方遺漏而忘記裝船；或?qū)⑦\(yùn)輸標(biāo)志不清的貨物張冠李戴，漏裝、錯(cuò)裝上船。當(dāng)然這與理貨員的工作有著密切關(guān)系，如理貨員能盡職盡責(zé)，就會(huì)得到糾正。

　　(二)港口庫(kù)場(chǎng)管理不善

　　1.進(jìn)、出貨物數(shù)字不準(zhǔn)：進(jìn)、出港口庫(kù)場(chǎng)的貨物，由于管理人員工作責(zé)任心不強(qiáng)，執(zhí)行制度不嚴(yán)，管理混亂，造成貨物亂堆、亂放，數(shù)字點(diǎn)不清，錯(cuò)收、錯(cuò)發(fā)、漏收、漏發(fā)，由此導(dǎo)致貨物漏裝、錯(cuò)裝。

　　2.貨物堆碼混亂：進(jìn)口和出口貨物，不同目的港、不同票的貨物混堆在一個(gè)貨位上，或隔離界限不清，碼垛不整齊，標(biāo)志不朝外，沒(méi)有樁腳牌或樁腳牌錯(cuò)誤，以致無(wú)法按票裝船，加上裝船沿途的掉件沒(méi)能及時(shí)歸人，這都會(huì)造成漏裝或錯(cuò)裝事故。

　　3.出庫(kù)把關(guān)不牢：貨物出庫(kù)裝船時(shí)，不認(rèn)真核對(duì)單、貨，不仔細(xì)清點(diǎn)件數(shù)，不認(rèn)真指導(dǎo)工人出貨，不檢查垛底和道路，造成不該裝船的貨物被帶上船，該裝船的貨物沒(méi)有全部裝上船。

超限貨物的類型

超限貨物同樣是一個(gè)總稱，包括不同種類，有的是超高貨物，有的是超長(zhǎng)貨物，有的則是超重、超寬貨物，這些貨物對(duì)運(yùn)輸工具、運(yùn)輸組織的要求各異。為了保證運(yùn)輸安全和管理的需要，一些運(yùn)輸方式有必要根據(jù)超限貨物的主要特性進(jìn)行分類。如我國(guó)公路運(yùn)輸主管部門現(xiàn)行規(guī)定，公路超限貨物(即大型物件，簡(jiǎn)稱大件)按其外形尺寸和重量分成四級(jí)，具體見(jiàn)表。

(3)貨位存貨方式　　貨位存貨方式主要有固定型和流動(dòng)型兩種。

　?、俟潭ㄐ?。固定型是一種利用信息系統(tǒng)事先將貨架進(jìn)行分類、編號(hào)，并貼貨架代碼，各貨架內(nèi)裝置的貨物事先加以確定的貨位存貨方式。在固定型管理方式下，各貨架內(nèi)裝載的貨物長(zhǎng)期是一致的，這樣從事貨物備貨作業(yè)較為容易，同時(shí)信息管理系統(tǒng)的建立也較為方便，這是因?yàn)橹灰螌⒇浖芫幪?hào)以及貨物代碼輸入計(jì)算機(jī)，就能很容易地掌握貨物出入庫(kù)動(dòng)態(tài)，從而省去了不斷進(jìn)行庫(kù)存統(tǒng)計(jì)的煩瑣業(yè)務(wù)。與此同時(shí)，在庫(kù)存發(fā)出以后，利用信息系統(tǒng)能很方便地掌握賬目以及實(shí)際的剩余在庫(kù)量，及時(shí)補(bǔ)充庫(kù)存。

　　在采用這種貨位存貨方式時(shí)必須注意每一貨位的容量都應(yīng)該大于在該貨位存放的貨物的在庫(kù)量，否則會(huì)出現(xiàn)貨位不足，貨物不能及時(shí)入庫(kù)的情況。

　?、诹鲃?dòng)型場(chǎng)所管理。流動(dòng)型場(chǎng)所管理即所有貨物按順序擺放在空的貨架中，不事先確定各類貨物專用的貨架。流動(dòng)型管理方式是基于各貨架內(nèi)裝載的貨物是不斷變化的，在貨物變更登錄時(shí)出差錯(cuò)的可能性較高。

　　固定型場(chǎng)所管理方式盡管具有準(zhǔn)確性和便利性等優(yōu)點(diǎn)，但是，它也有某些局限性，固定型管理和流動(dòng)性管理各有一定的適用范圍。

　　一般來(lái)講，固定型管理適用于非季節(jié)性貨物、重點(diǎn)客戶的貨物，以及庫(kù)存貨物種類比較多且性質(zhì)差異較大的情況；而季節(jié)性貨物或物流量變化劇烈的貨物，由于周轉(zhuǎn)較快，出入庫(kù)頻繁，更適應(yīng)于流動(dòng)型管理。