環(huán)形流水線(xiàn)：小車(chē)連桿連接/凸輪盤(pán)傳動(dòng)

導(dǎo)軌式環(huán)形流水線(xiàn)上的小車(chē)，可通過(guò)連桿連接在一起，形成閉環(huán)；配合凸輪盤(pán)傳動(dòng)方式：

設(shè)計(jì)要點(diǎn)，請(qǐng)注意：

1. 小車(chē)內(nèi)側(cè)的凸輪，需要為偏心滾輪，可調(diào)整凸輪和凸輪盤(pán)的接觸緊密程度。

2. 無(wú)論何時(shí)，需要至少有2個(gè)凸輪和凸輪盤(pán)接觸，并傳遞動(dòng)力。

3. 連桿需要是活動(dòng)式的，可活動(dòng)的距離，需要設(shè)計(jì)。其中的一個(gè)作用是為了確保，凸輪和凸輪盤(pán)結(jié)合時(shí)，多個(gè)凸輪需要能夠同時(shí)和凸輪盤(pán)凹槽的底部接觸，以保證傳動(dòng)的平穩(wěn)。

4. 凸輪和凸輪盤(pán)的切入和脫離的動(dòng)作，盡量安排在低速運(yùn)行的時(shí)段，以保護(hù)傳動(dòng)平穩(wěn)性和降低噪音。

5. 凸輪盤(pán)上的凸輪槽的加工，需要以“滾輪相對(duì)凸輪盤(pán)的運(yùn)行軌跡的模擬”為基礎(chǔ)。

滾輪導(dǎo)軌式自動(dòng)化環(huán)形裝配線(xiàn)-傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)

配套的傳動(dòng)系統(tǒng)，有如下幾大設(shè)計(jì)要點(diǎn)：

一：驅(qū)動(dòng)電機(jī)

建議采用相應(yīng)的大慣量伺服電機(jī)：

為了消除多次循環(huán)運(yùn)動(dòng)累計(jì)誤差的不良影響，建議安裝位置開(kāi)關(guān)，配合使用。詳細(xì)說(shuō)明，請(qǐng)參考文章：環(huán)形導(dǎo)軌/伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)/二次定位。

二：同步帶/鏈條

多個(gè)滑座安裝在同步帶/鏈條上，需要確保同步帶/鏈條上的安裝孔位間距的公差范圍得到的控制，這樣的話(huà)，可以保證比較的初次定位準(zhǔn)停；長(zhǎng)方形形式的環(huán)形輸送線(xiàn)的實(shí)物照片，長(zhǎng)度和寬度，可根據(jù)實(shí)際應(yīng)用設(shè)定，可在環(huán)形輸送線(xiàn)內(nèi)或線(xiàn)外放置自動(dòng)化工作站：。以防止滑座的實(shí)際停止位置，離預(yù)定停止位置距離偏大，導(dǎo)致沒(méi)有辦法鎖緊實(shí)現(xiàn)二次。我們提供打好孔，并具有安裝孔位間距的同步帶：

自動(dòng)化檢測(cè)/裝配/生產(chǎn)循環(huán)線(xiàn)-節(jié)拍縮短優(yōu)化

以環(huán)形導(dǎo)軌為基礎(chǔ)的循環(huán)線(xiàn)，廣泛應(yīng)用于自動(dòng)化檢測(cè)/裝配/組裝等應(yīng)用中；通過(guò)快速加減速和高速運(yùn)行，可快速?gòu)囊粋€(gè)工位到達(dá)下一工位，大大縮短節(jié)拍時(shí)間，極為有效地提高了生產(chǎn)效率；如下為實(shí)際應(yīng)用案例：

一：自動(dòng)化檢測(cè)：定位節(jié)拍：180mm/1秒

刀具的自動(dòng)化檢測(cè)，具體應(yīng)用細(xì)節(jié)如下：

循環(huán)線(xiàn)規(guī)格：VDS25351

工件重量：1KG

工位：32個(gè)

工位距離：180mm

二：自動(dòng)化裝配：定位節(jié)拍：500mm/1.5秒

手機(jī)電池的自動(dòng)化裝配，具體應(yīng)用細(xì)節(jié)如下：

循環(huán)線(xiàn)規(guī)格：VDS44612

工位：54個(gè)

工位距離：250mm

環(huán)形導(dǎo)軌特殊應(yīng)用-多滑座-獨(dú)立齒輪驅(qū)動(dòng)

特殊運(yùn)動(dòng)軌跡的環(huán)形導(dǎo)軌，具有一體式齒圈；其上有12個(gè)滑座，每個(gè)滑座通過(guò)齒輪齒圈傳動(dòng)，均可實(shí)現(xiàn)獨(dú)立控制并根據(jù)實(shí)際需要采用不同的加減速曲線(xiàn)：

每個(gè)滑座上帶一個(gè)伺服電機(jī)，此應(yīng)用采用了先進(jìn)的控制總線(xiàn)，12臺(tái)伺服電機(jī)串聯(lián)在一起，其中的一臺(tái)伺服電機(jī)和導(dǎo)電滑環(huán)連接，通過(guò)導(dǎo)電滑環(huán)供電和傳輸信號(hào)，防止了滑座連續(xù)做一個(gè)方向的循環(huán)運(yùn)動(dòng)時(shí)的導(dǎo)線(xiàn)纏繞問(wèn)題。導(dǎo)電滑環(huán)的說(shuō)明：電氣設(shè)計(jì)過(guò)程中，如果機(jī)械部分需要360度連續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí)，導(dǎo)線(xiàn)和旋轉(zhuǎn)部件之間的連接，就會(huì)遇到導(dǎo)線(xiàn)纏繞問(wèn)題；另外一種比較常見(jiàn)的循環(huán)裝配線(xiàn)是采用倍速鏈傳動(dòng)方式的，倍速鏈條上的滾輪帶著工裝板往前移動(dòng)。這個(gè)時(shí)候，就需要一個(gè)電旋轉(zhuǎn)連接器，俗稱(chēng)電滑環(huán)來(lái)實(shí)現(xiàn)傳輸動(dòng)力和信號(hào)的旋轉(zhuǎn)連接：