直流系統(tǒng)和逆變系統(tǒng)并網(wǎng)調(diào)試

在變壓器空載運(yùn)行24h正常后，可以開始直流系統(tǒng)和逆變系統(tǒng)的調(diào)試。直流系統(tǒng)和逆變系統(tǒng)的調(diào)試按500kW一個(gè)單元進(jìn)行，直流系統(tǒng)和逆變系統(tǒng)的送電順序?yàn)?合上該區(qū)域所有直流匯流箱的輸出斷路器→在直流配電柜上依次檢查每路匯流箱的直流電壓是否正?！仙献儔浩鞯蛪簜?cè)斷路器→合上逆變器輔助電源開關(guān)→合上逆變器直流輸入開關(guān)→送入一路直流電道對(duì)逆變器進(jìn)行送電測(cè)試，試驗(yàn)?zāi)孀兤髦绷鬏斎攵耸欠裾?每?jī)陕方M送入全部直流電→合上逆變器交流輸出開關(guān)→逆變器并網(wǎng)送電。

市電照明路燈可能存在著由于施工質(zhì)量、材料老化、供電失常等方面

相比較普通路燈來說，選擇太陽能路燈不僅安裝更為便捷，而且一次性投入，不需要特別的維護(hù)成本，還能夠保證長(zhǎng)期的收益，還是相當(dāng)合適的選擇，根據(jù)山東世紀(jì)星照明公司技術(shù)人員介紹，選擇太能路燈，其中的電池板可使用二十五年之久。

市電照明路燈可能存在著由于施工質(zhì)量、材料老化、供電失常等多方面的原因造成的安全隱患。而太陽能路燈不使用交流電,采用的是蓄電池吸收太陽能,把低壓直流轉(zhuǎn)化為光能,不存在安全隱患；

如何選擇高質(zhì)量的太陽能路燈

隨著景觀太陽能路燈廠家對(duì)太陽能路燈的普及，如何購買高質(zhì)量的太陽能路燈的問題變得非常重要。許多不道德的企業(yè)只關(guān)心自己的利益，無視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)重?fù)p害了我們行業(yè)在群眾眼中的形象。為了回答如何選擇高質(zhì)量的太陽能路燈，我們的太陽能路燈制造商有責(zé)任和義務(wù)。

首先，我們必須首先了解景觀太陽能路燈廠家的太陽能路燈頭也是LED燈頭。外殼的厚度和薄弱是一個(gè)因素，然后內(nèi)部結(jié)構(gòu)由鋁基板，鋁板和恒流源組成。尺寸和厚度基本上可以確定燈座的質(zhì)量，然后電池取決于電池是否是用于能量存儲(chǔ)的專用電池?，F(xiàn)在，許多小公司都將啟動(dòng)電源用作節(jié)能的電池，這極大地?fù)p害了太陽能路燈的使用壽命。要查看太陽能路燈的燈桿是熱浸鍍鋅還是冷浸鍍鋅。兩者之間的區(qū)別在于切割。熱浸鍍鋅仍在切口中進(jìn)行涂層，冷鍍鋅不在切口中進(jìn)行涂層。

鋰電池安全性更高,無記憶效應(yīng)

鋰電池安全性更高，無記憶效應(yīng)

鉛酸蓄電池輕易進(jìn)水，鋰電池不易進(jìn)水。而且鉛酸電池是帶有記憶性的，就是還未放電的時(shí)候充電會(huì)發(fā)生記憶效應(yīng)，會(huì)影響電池的使用壽命。而鋰電池是不帶記憶性的，可以隨時(shí)充電。這樣使用起來更加安全，更加讓人安心。磷酸鐵鋰已顛末嚴(yán)格的安全測(cè)試，即使在劇烈的碰撞中也不會(huì)發(fā)生。

鋰電池能量密度高

鋰電池具有高貯存能量密度,此刻已達(dá)到460-600Wh/kg,是鉛酸電池的約6-7倍。這將更好的為太陽能路燈儲(chǔ)能。

鋰電池太陽能路燈十分耐高溫

太陽能路燈天天都在外面暴曬，所以對(duì)溫度環(huán)境有著更高的要求。磷酸鐵鋰電池?zé)岱逯悼?50~500℃，能夠在-20℃--60℃的環(huán)境下運(yùn)用。

價(jià)格、質(zhì)保期方面

目前市場(chǎng)上主流電池是48伏，假如改換的話，鉛酸電池450元擺布，質(zhì)保期為1年;鋰電池價(jià)格相對(duì)較貴，需要1000元擺布，但是質(zhì)保期為兩年。