在安裝游隙上加減因軸承內(nèi)部溫差產(chǎn)生的尺寸變動量后的游隙稱做“有效游隙”。軸承安裝有機械上承受一定的負荷放置時的游隙，即有效游隙加上軸承負荷產(chǎn)生的彈性變形量后的以便稱做“工作游隙”。徑向游隙的檢查方法如下：1、用塞尺檢查，確認滾動軸承負荷部位，在與其成180°的滾動體與外(內(nèi))圈之間塞入塞尺，松緊相宜的塞尺厚度即為軸承徑向游隙。這種方法廣泛應用于調(diào)心軸承和圓柱滾子軸承。2、用千分表檢查，先把千分表調(diào)零，然后頂起滾動軸承外圈，千分表的讀數(shù)就是軸承的徑向游隙?，F(xiàn)有軸承游隙檢測機測量精度不夠高，自動化程度過低，測量效率未能達到較高數(shù)值。

游隙檢測器,用該檢測器可以簡便可靠地檢測底盤部件和轉(zhuǎn)向部件.和其他競爭產(chǎn)品不同,該MEYLE活節(jié)游隙檢測器的檢測既不需要轉(zhuǎn)向點也無需任何其他導致檢測錯誤的附加活節(jié).汽車修理廠的機械師們可以通過在優(yōu)酷"MEYLE機械師"的視頻中了解到該檢測器在實際工作中是如何應用的及其優(yōu)點.游隙檢測儀,包括立架,所述立架上方固定有檢測座;所述檢測座上表面設有一檢測槽;所述檢測槽左右兩端分別設有頂進口,頂出口,頂進口與頂出口皆與檢測槽相貫通。

國際基準無負荷徑向游隙測量，施加的負荷僅為了保證鋼球自動落入溝底，同時鋼球不發(fā)生變形，所測游隙為準確值（不用換算）。電機帶動軸承內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)，通過在軸承外圈徑向施加上下負荷，同時傳感器在固定的軸承外圈上部采樣的方式得到軸承的徑向游隙。和差運算自動消除主軸和芯軸偏心和圓度對結果帶來的偏差，動態(tài)測量，鋼球自動落入溝底。

　　游隙檢測機儀器結構緊湊合理，主軸旋轉(zhuǎn)精度高，測值穩(wěn)定可靠;采用高精度電感傳感器——單片機系統(tǒng)，自動采集數(shù)據(jù)、自動統(tǒng)計計算、數(shù)字及表頭顯示直觀、測量精度高?；鶞视蜗秲x特征：測量方法完全符合ISO國際標準，無負荷動態(tài)測量;測量軸承徑向游隙的基準儀器，適合行檢、商檢和企業(yè)內(nèi)產(chǎn)品抽檢。游隙檢測機特征：采用進行動態(tài)測量，直接顯示游隙平均值，穩(wěn)定可靠;測量接近無負荷，與基準游隙值吻合度好;軸向游隙儀可自動消除溝側擺等因素對軸向游隙的影響，測值重　復性好; 上、下測量負荷由氣動轉(zhuǎn)換，操作簡便，測量效率好; 該儀器是一種高精度的半自動化測量儀器，且對工作環(huán)境要求不高，是車間生產(chǎn)現(xiàn)場理想的測量儀器。