采油車解決了井場對(duì)于偏遠(yuǎn)井、低效井采氣量小、設(shè)備轉(zhuǎn)場安裝時(shí)間長、設(shè)備搬運(yùn)復(fù)雜等一系列問題，能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)備的快速轉(zhuǎn)場，現(xiàn)場管路的快速連接；氣井采集完成，采油車能隨開隨走，方便客戶對(duì)井場的偏遠(yuǎn)井、低效井的開采和管理。采油車由六大系統(tǒng)組成：進(jìn)氣分離系統(tǒng)、增壓系統(tǒng)、干燥系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、充裝計(jì)量系統(tǒng)、燃料氣供給系統(tǒng)。

采油車的工作原理早在生產(chǎn)井前期的試油作業(yè)中得到了應(yīng)用,但把這種工作機(jī)理用在純采油中還是近幾年的事。采油車的動(dòng)力來源于汽車的發(fā)動(dòng)機(jī),通過分動(dòng)箱、齒輪油泵、角傳動(dòng)箱、鏈條傳遞給絞車,再由絞車上纏繞的鋼絲繩通過井架把撈油工具下入井內(nèi),工作人員在操作室通過控制按鈕或手柄,控制絞車的正反轉(zhuǎn)以及抽子或油桶的下放速度。

為了適應(yīng)邊緣井、低產(chǎn)井生產(chǎn)就必須開發(fā)移動(dòng)式采油設(shè)備——采油車。由于采油車具有諸多優(yōu)點(diǎn),一時(shí)間各廠家競相開發(fā),多種采油車投放石油市場,為原you上產(chǎn)做出了貢獻(xiàn)。但伴隨著采油車在油田現(xiàn)場的廣泛使用,也逐漸暴露出一些問題。主要反映在以下幾個(gè)方面:①操作自動(dòng)化程度低。剎車及其它控制均采用人力,工人勞動(dòng)強(qiáng)度大。②排繩效果差。絕大多數(shù)采用手工排繩,鋼絲繩的使用壽命短。③安全環(huán)保性能差。設(shè)備缺少必要的自我保護(hù)功能,如井口防碰裝置、過載卸荷保護(hù)器等,容易出現(xiàn)設(shè)備事故;