后置采油車的主要特點(diǎn)：

1.后置式撈油車無地面繃?yán)K

2.撈油井架角度的調(diào)整完全使用液壓控制

3.滾筒排繩采用氣控機(jī)械傳動(dòng)強(qiáng)制排繩系統(tǒng)。

4.操縱室采用傾斜窗，視野開闊。

5.整機(jī)尾部設(shè)可折疊式平臺(tái)，方便井口操作

6.井口裝置采用手動(dòng)液壓泵控制，達(dá)到清油，環(huán)保作用。

7.汽車換擋、排繩、操縱均在操縱室內(nèi)，實(shí)現(xiàn)集中控制

作為一種移動(dòng)式的采油設(shè)備，采油車的使用是隨著油田勘探開發(fā)的不斷深入，為了適應(yīng)油田現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)而逐漸發(fā)展起來的，采油車這種特殊的采油方式，是油田采油作業(yè)的一種很好的補(bǔ)充。采油車作為移動(dòng)采油設(shè)備，有車載的動(dòng)力源，并可配置油罐車，作業(yè)方式機(jī)動(dòng)靈活，很好的解決了這些零散井，邊遠(yuǎn)井的采油問題，降低了采油作業(yè)的成本。

采油車工作時(shí)，由底盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，帶泵箱所帶齒輪油泵為井架的起升液缸及伸縮液缸提供動(dòng)力液，使井架進(jìn)行起升伸縮作業(yè)。等安裝好井口支架以后啟動(dòng)絞車排繩系統(tǒng)，通過離合器的控制使?jié)L筒轉(zhuǎn)到帶動(dòng)鋼絲繩連接的抽油抽子，下到油層深度，將油提升壓進(jìn)油罐車內(nèi)。離合器結(jié)合時(shí)，只要是采油車鋼絲繩的提升過程；分離時(shí)，主要是采油車鋼絲繩的下放過程。

采油作業(yè)是油田從井下提取原you的重要手段,按采油過程分,采油作業(yè)分為三個(gè)主要階段,一次采油,二次采油和三次采油。在一次采油過程中,利用油藏中圈閉流體原始的天然壓力把油驅(qū)出油藏。當(dāng)油藏壓力降低到不能再有效的把原you驅(qū)動(dòng)到生產(chǎn)井時(shí),就開始注入水和氣來增大或者增加油藏的壓力。這樣,一些生產(chǎn)井就變成了注入井,因而,這種注入水和氣以保證油藏壓力的過程就稱為二次采油。一次采油和二次采油兩個(gè)過程中原you的采收率為20-50%,這取決于原you和油藏的性質(zhì)。三次采油(強(qiáng)化采油)過程的目的就是至少要采出一部分剩余的原you,目前有幾種被認(rèn)為有發(fā)展前景的三次采油工藝方法是:1、化學(xué)驅(qū)動(dòng),2、熱力驅(qū)動(dòng),3、混相驅(qū)動(dòng)。