簡(jiǎn)述叉車標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)操作技巧及注意事項(xiàng)　

　　1、防墜器運(yùn)用留心事項(xiàng)

　　1、作業(yè)人員上、下艙作業(yè)時(shí)有必要運(yùn)用速差防墜器，運(yùn)用前有必要對(duì)懸掛繩和安全鋼絲繩進(jìn)行外觀檢查，一切繩索不能有斷股、霉?fàn)€現(xiàn)象，檢查殼體是否有裂紋，螺絲是否緊固。

　　2、速差防墜器統(tǒng)一放置在索具庫(kù)內(nèi)，編號(hào)1—10，由索具庫(kù)辦理員統(tǒng)一保管，索具庫(kù)辦理員一起樹(shù)立出入庫(kù)臺(tái)賬。

　　3、船只靠泊后當(dāng)班單船輔導(dǎo)員負(fù)責(zé)將速差防墜器從索具庫(kù)內(nèi)收取，直到船只裝船結(jié)束后當(dāng)班單船輔導(dǎo)員將防墜器取下并送回索具庫(kù)內(nèi)。

　　4、每條船只有必要收取不少于兩個(gè)速差防墜器，若艙口多于兩個(gè)的船只，當(dāng)班輔導(dǎo)員應(yīng)組織信號(hào)指揮工根據(jù)作業(yè)狀況進(jìn)行調(diào)整。

　　5、速差防墜器栓掛在艙口方位時(shí)，運(yùn)用前作業(yè)人員有必要承認(rèn)所栓掛的方位是否可靠;速差防墜器安裝運(yùn)用時(shí)有必要與船艙艙底垂直。

　　6、單船輔導(dǎo)員負(fù)責(zé)速差防墜器的運(yùn)用和辦理，一起輔導(dǎo)作業(yè)人員正確運(yùn)用。當(dāng)發(fā)現(xiàn)速差防墜器發(fā)作質(zhì)量問(wèn)題或安全繩(鋼絲繩)發(fā)作斷股現(xiàn)象應(yīng)當(dāng)即中止運(yùn)用并逐級(jí)上報(bào)。

  　4、查看車輛發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶、風(fēng)扇皮帶、發(fā)電機(jī)皮帶有無(wú)松動(dòng)或磨損跡象，

　　5、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)漏油，各項(xiàng)軸承有無(wú)反常。

　　6、檢查各儀表、開(kāi)關(guān)、燈光、信號(hào)、雨刷器是否正常作業(yè)

　　7、各項(xiàng)儀表正常后應(yīng)當(dāng)當(dāng)即到發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊在等候車輛預(yù)熱的一起(預(yù)熱不低于五分鐘)，必定做到望。聞。聽(tīng)三項(xiàng)，望：各零件有無(wú)噴油。各油管各水管有無(wú)漏油漏水現(xiàn)象。聞：經(jīng)過(guò)自己的鼻子感知有無(wú)異味，如糊味。焦味等等。聽(tīng)：聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)處有無(wú)異響。風(fēng)扇處有無(wú)異響。如有問(wèn)題應(yīng)當(dāng)即熄火，做進(jìn)一步檢查。提升裝置也是利用電機(jī)帶動(dòng)液壓本站來(lái)推動(dòng)液壓油缸實(shí)現(xiàn)提升動(dòng)作的。

　  16、發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱升溫過(guò)程中，要調(diào)查各儀表、指示燈作業(yè)狀況。

　　17、在預(yù)熱時(shí)應(yīng)小油門(mén)緩慢加油各指示燈亮，但隨著油壓、氣壓的升高，警報(bào)燈熄滅。

　　18、當(dāng)氣壓表機(jī)油壓力到達(dá)目標(biāo)時(shí)水溫到達(dá)50C以上，轎車具備了起步條件，起步前應(yīng)松開(kāi)手動(dòng)閥。

　　19、待發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)平穩(wěn)后，勻速松開(kāi)離合器踏板。

　　20、發(fā)動(dòng)后留心檢查機(jī)油壓力和冷卻液溫度，留心調(diào)查儀表是否到達(dá)規(guī)范。