壓裂車是將泵送設(shè)備安裝在汽車底盤上，用來進行油井增產(chǎn)作業(yè)。整機主要由汽車底盤、臺上發(fā)動機、液力機械傳動箱、三缸柱塞泵、高低壓管路及液、氣路操作控制系統(tǒng)等組成。該設(shè)備主要用于油氣田深井、中深井、水平井、淺井的各種壓裂施工作業(yè)，能適應(yīng)在各種工況下泵送高壓液體、水力噴砂、煤礦高壓水力采煤、注水排氣、船舶的高壓水力除銹等作業(yè)。該產(chǎn)品是為了提高油氣層滲透率從而提高油、氣井采收率而向底層壓注高壓液體的重要設(shè)備。

壓裂車主要由運載、動力、傳動、泵體等四大件組成。壓裂泵是壓裂車的工作主機?，F(xiàn)場施工對壓裂車的技術(shù)性能要求很高，壓裂車必須具有壓力高、排量大、耐腐蝕、抗磨損性強等特點。重型底盤在油田上一般是用作壓裂車使用，由于需要加裝沉重的大功率工業(yè)發(fā)動機等壓裂設(shè)備，車輛底盤的強度必須有所保證。

壓裂車系列性能特點：

（1）采用流線型防護結(jié)構(gòu)，外形美觀、風(fēng)阻小、油耗低，同時加強了電氣、液壓等關(guān)鍵部件的安全防護；

（2）配置多路自動安全保護系統(tǒng)，確保壓裂施工作業(yè)安全和可靠性；

（3）采用的柱塞泵，排量大、效率快、壓力波動小、可靠性高。

壓裂車自動變速器油變質(zhì)或變色。每行駛一萬千米應(yīng)更換油田壓裂車自動變速器油。正常使用中，變速器油變質(zhì)或變色的原因是高溫、氧化或磨料污染，要查出摩擦(高溫)或磨損(磨擦)的部位。無前進檔反應(yīng)或無倒檔反應(yīng)。汽車使用中，只能前進不能倒車，或只能倒車而不能前進，說明自動變速順液壓控制系統(tǒng)正常，故障發(fā)生在檔位執(zhí)行元件，應(yīng)拆檢離合器和制動器。