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通風(fēng)是在車間內(nèi)地進(jìn)行通風(fēng)換氣,維持整個車間工作范圍內(nèi)
通風(fēng)是在車間內(nèi)地進(jìn)行通風(fēng)換氣,以維持整個車間工作范圍內(nèi)空氣環(huán)境的衛(wèi)生要求。適用于有害物擴散不能控制在車間內(nèi)的一定范圍的場合,或污染源不能固定的場合。通風(fēng)就是用新鮮空氣沖淡車間內(nèi)污染空氣,使工作地點的空氣中有害物的含量不超過衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的允許濃度。依據(jù)這種自然形成的動力實現(xiàn)空氣的交換,能夠經(jīng)濟地得到所要求的通風(fēng)效果。局部通風(fēng)是在車間工作地點某些范圍建立良好空氣環(huán)境,或在有害物擴散前將其從產(chǎn)生源抽出排走。局部通風(fēng)可以是局部送風(fēng)或局部排風(fēng)。
消音通風(fēng)管道體系主張運用的膠帶
消音通風(fēng)管道體系主張運用的膠帶有:熱敏膠帶、壓敏膠帶兩種。在管道未用膠帶密封前,應(yīng)先運用專用的扒形裝訂針,對管道的搭接口進(jìn)行固定,裝訂時,裝訂針應(yīng)與接縫略呈視點。裝訂針僅用于有蓋舌的搭接口固定,若無蓋舌,或平接口時,運用膠帶接片進(jìn)行固定。另外,復(fù)合材料中央空調(diào)通風(fēng)管道對安裝精度的要求也相對較低,這又可以提高中央空調(diào)通風(fēng)管道的安裝速度。當(dāng)通風(fēng)管道體系內(nèi)部的靜玻纖通風(fēng)管道呈現(xiàn)撓度時,就需要對通風(fēng)管道管道進(jìn)行加固。一般節(jié)能消音通風(fēng)管系管道可選用以下辦法來進(jìn)行加固:拉桿加固法,一般運用在的正壓加固。
結(jié)構(gòu)加固法,即選用輕鋼龍骨加固。通風(fēng)管道抱合加固法,即選用輕鋼龍骨加固,運用在拉桿加固和結(jié)構(gòu)加固無法運用的某些特別管道上,防下垂加固法,它用于特別管道的加固,如變經(jīng)管道加固和迂回管道加固。通風(fēng)就是用新鮮空氣沖淡車間內(nèi)污染空氣,使工作地點的空氣中有害物的含量不超過衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的允許濃度。若是是管道外外表很細(xì)微的破損,能夠用專用的密封來進(jìn)行修補即可。若是是管道內(nèi)外表有細(xì)微破損,則可用舒伯專用修補膠進(jìn)行修補。
通風(fēng)管道與附件的制作及安裝
1、在道密閉閥門至工程口部的管道與配件,應(yīng)采用厚2~3mm的鋼板焊接制作。其焊縫應(yīng)飽滿、均勻、嚴(yán)密。
2、染毒區(qū)的通風(fēng)管道應(yīng)采用焊接連接。通風(fēng)管道與密閉閥門應(yīng)采用帶密封槽的法蘭連接,其接觸應(yīng)平整;法蘭墊圈應(yīng)采用整圈無接口橡膠密封圈。3、主體工程內(nèi)通風(fēng)管與配件的鋼板厚度應(yīng)符合設(shè)計要求。當(dāng)設(shè)計無具體要求時。鋼板厚度應(yīng)大于0.75mm。
4、工程測壓管在防護(hù)密閉門外的一端應(yīng)設(shè)有向下的彎頭;另一端宜設(shè)在通風(fēng)機房或控制室,并應(yīng)安裝球閥。通過防毒通道的測壓管,其接口應(yīng)采用焊接。
5、通風(fēng)管的測定孔、洗消取樣管應(yīng)與管同時制作。測定孔和洗消取樣管應(yīng)封堵。
6、通風(fēng)管內(nèi)氣流方向、閥門啟閉方向及開啟度,應(yīng)標(biāo)示清晰、準(zhǔn)確。
給水排水設(shè)備檢驗應(yīng)符合下列規(guī)定
給水排水設(shè)備檢驗應(yīng)符合下列規(guī)定:
1、管道、配件及附件的規(guī)格、數(shù)量、標(biāo)高等符合設(shè)計要求;各種閥門安裝位置及方向正確,啟閉靈活;
2、管道坡度符合設(shè)計要求;
3、給水管、壓力排水管、供油管、自流排水管系統(tǒng)無漏水;
4、給水排水機械設(shè)備及衛(wèi)生器具的規(guī)格、型號、安裝位置、標(biāo)高等符合設(shè)計要求;
5、 地漏、檢查口、清掃口的數(shù)量、規(guī)格、位置、標(biāo)高等符合設(shè)計要求;
6、 防爆波閘閥型號,規(guī)格符合設(shè)計要求;閘閥啟閉靈活,指示明顯、正確;
7、 防爆防毒化糞池、水封井密封性能良好,管道暢通;
8、防爆波密閉堵板密封良好。