大型抽沙船出租柴油機(jī)一旦發(fā)生飛車，應(yīng)立即停止，如停機(jī)失靈，可采用堵住進(jìn)氣口方法使柴油機(jī)停止運(yùn)行。

頻率偏差是否較大。

三相、單相電壓是否正常，三相電流是否有過載現(xiàn)象。

信號燈指示是否正常。

檢查蓄電池狀況，溫度不能超過45℃，用紅外線濕度計(jì)。

消音效果是否理想。

每半個月應(yīng)使備用柴油發(fā)電機(jī)試運(yùn)行15分鐘。

抽沙船在現(xiàn)代工業(yè)中應(yīng)用廣泛，抽沙船在工作時依靠動力裝置提供動力，整艘船才能進(jìn)行抽沙工作。抽沙船上的動力裝置一般分為兩種：發(fā)電機(jī)組和柴油機(jī)。不同的抽沙船會采取不同的動力裝置，有的也是根據(jù)客戶的要求定制的，一般來說柴油機(jī)的價格要略高一些，其提供的動力更加強(qiáng)勁，柴油機(jī)的價格也不同，主要由其性能決定，像國內(nèi)好點(diǎn)的濰柴，價格比較高，其相應(yīng)的質(zhì)量也好，我們在進(jìn)行動力裝置的選擇時要整合多方面綜合考慮，選擇很合適的動力裝置


小型抽沙船是一款價格低、產(chǎn)量適中的設(shè)備，應(yīng)用廣泛。許多老板都想采用成本低效益又好的設(shè)備，那么該設(shè)備是否是能的？答案很顯然是不可能。小型抽沙船有自己適合的環(huán)境，說到底我們需要從本質(zhì)出發(fā)——小型抽沙船的特性。該設(shè)備的特點(diǎn)是產(chǎn)量大、輸送近、質(zhì)量好、價格低。我們不難看出，輸送近是其弱點(diǎn)，那么一些輸送距離較遠(yuǎn)的就不適合采用該設(shè)備了，根據(jù)工作原理我們知道設(shè)備的核心是抽沙泵，抽沙泵的弱點(diǎn)是不能通過太多石頭，地形很硬時也很難抽取，那么一些地形較硬或者有石頭的地方就不適合了，還有一種情況是小型抽沙船可以搭配自卸式抽沙船使用，大船將沙子從遠(yuǎn)處的河道抽取上來，再將沙子卸到岸邊，此時設(shè)備可以使用

大型抽沙船的葉輪調(diào)整是個問題，接下來就為您解決這個問題。    

為了保證抽沙船泵高效運(yùn)轉(zhuǎn)，就必須及時調(diào)整葉輪與前護(hù)板的間隙，調(diào)節(jié)葉輪間隙時首先停泵，松開壓緊軸承組件的螺栓，擰調(diào)整螺栓上的螺母，使軸承組件向前移動，同時用手轉(zhuǎn)動軸按泵的轉(zhuǎn)動方向旋轉(zhuǎn)，直到葉輪與前護(hù)板摩擦為止，將前面剛擰緊的螺母放松半圈，再將調(diào)整螺栓上前面的螺母擰緊，使軸承組件后移，此時葉輪與前護(hù)板間隙在0.5-1mm之間。調(diào)整后，在再次起動前須重新檢查葉輪轉(zhuǎn)動是否正常，軸承組件壓緊螺栓是否擰緊，然后再起動泵。