20寸挖泥船-絞吸式疏浚工程船-青州鑫拓重工

挖泥船的分類

   挖泥船屬于工程船舶，是疏沒工程的主要生產(chǎn)工具。同其它船舶相比，相同之處是都配備有動力裝置、通訊導(dǎo)航設(shè)備、船員生活設(shè)施等；不同之處是還要配備水下土層的切制《或挖據(jù))系統(tǒng)、土體輸送(或儲存)裝置、舶體本身的定位與移動系統(tǒng)。

   隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，為了適應(yīng)不同工況的需要和滿足水上施工的要求，現(xiàn)代挖泥船的種類日益增多。用于挖泥船的動力，廣泛地采用了機(jī)械力、水力、電力、氣力。一般地，根據(jù)挖泥船所采用的不同動力，將挖泥船劃分為三大類。

   實質(zhì)上，絞吸式挖泥船是機(jī)械式挖泥船與水力式挖泥船的組合，它運用機(jī)械式的絞刀裝置對土體進(jìn)行絞切，再運用泥泵將泥砂與水的混合體（泥漿）吸入并排出。按照是否自航、切削土體的方式又細(xì)分為：（非自航）絞吸式挖泥船、自航絞吸式挖泥船、斗輪式挖泥船、刀輪式挖泥船。

  由于紋吸式挖泥船適用土體范圍較大、適用工況范圍較廣，能夠?qū)⑼诰颉⑤斔?、排出和處理泥裝等疏浚各工序一次性完成，能夠使挖泥過程連續(xù)作業(yè)，因此得到了廣泛的應(yīng)用，該類型的船帕得到了極大的發(fā)展，各施工單位也都優(yōu)先購置使用絞吸式挖泥船。本書也主要論述絞吸式挖泥船的施工與管理。

絞刀系統(tǒng)就是絞吸式挖泥船的挖掘系統(tǒng)，包括：

 鉸刀橋架：為鋼架結(jié)構(gòu)，安裝在能箱中部。其上安裝有：絞刀動力裝置以及減速傳遞系統(tǒng)、絞刀及吸泥管。    

吸泥管：安裝在絞刀橋架內(nèi)部：在泥泵產(chǎn)生的真空作用下，完成自吸泥口至泥泵的泥漿運輸任務(wù)，為適應(yīng)絞刀橋架以與船體較接耳軸為圓心的旋轉(zhuǎn)下落，吸泥管后半部中有長1.5m左右的膠管：其余為焊接鋼管。    

  鉸刀橋架起落裝置：由絞車，支架、滑輪組、牽引鋼絲繩組成。牽引鋼絲繩與起落絞車滾簡相連，控制絞車的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)和停止；對應(yīng)橋架的起升、下落和停止。絞刀橋架的起落，調(diào)節(jié)了絞刀的開挖深度，

  鉸刀動力裝置：舊船型多為電動機(jī)，新船型多為液壓泵。

  合適、均衡的泥漿濃度，泥土含量是提高生產(chǎn)效率的關(guān)健參數(shù)，必須控制合適、掌握均街，既不能因為切削泥土量較少使得濃度不高（表現(xiàn)在真空表讀數(shù)低），也不能因為濃度太高而造成排泥管路的堵寨（表現(xiàn)在壓力表讀數(shù)高）.要控制在真空表與壓力表的匹配上，

   如何進(jìn)行分析以及控制？

   保持各機(jī)械良好的運行狀態(tài)。挖泥船上任何一臺機(jī)械的任一組成部分出現(xiàn)意外，必然導(dǎo)致該臺設(shè)備運行狀態(tài)的停止，從而影響到整個挖泥船不能正常工作。而機(jī)械故障除少數(shù)屬偶然出現(xiàn)外，多數(shù)問題均不單獨出現(xiàn)，即存在著一些前兆。作為挖泥船操作人員及管理人員必須及時發(fā)現(xiàn)這些前兆，正確分析其原因，采取果斷措施加以處理。這樣才能避免機(jī)械事故的發(fā)生，提高挖泥船的有效運轉(zhuǎn)時間。