履帶的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則 ：

1.當(dāng)履帶行走機(jī)構(gòu)受到?jīng)_擊載荷或跨越障礙時(shí)，應(yīng)能依靠緩沖彈簧的彈性行程完全補(bǔ)償履帶鏈曲線(xiàn)的變化，以防止履帶行走機(jī)構(gòu)零件過(guò)載。因此，緩沖彈簧必須有必要的彈性行程。

2.在正常的工作條件下，張緊輪不會(huì)因上方區(qū)段履帶的跳動(dòng)而后移，即此時(shí)緩沖彈簧不應(yīng)產(chǎn)生彈性行程。因此，緩沖彈簧必須有必要的預(yù)緊力。

3.當(dāng)履帶鏈因銷(xiāo)軸和銷(xiāo)孔磨損而伸長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)可以通過(guò)對(duì)張緊機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)，從履帶鏈中拆掉一塊履帶板，并恢復(fù)履帶的正常張緊度。因此，漲緊機(jī)構(gòu)必須有一定的調(diào)節(jié)行程。

    緩沖彈簧在履帶行走機(jī)構(gòu)受到?jīng)_擊載荷時(shí)，能使導(dǎo)向輪向后后退一段距離，起緩沖作用，以減少?zèng)_擊，防止履帶行走機(jī)構(gòu)零件過(guò)載，減小履帶振跳，延長(zhǎng)履帶的使用壽命。托輪被凝固的泥土包住后使其不能轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)推土機(jī)工作時(shí)履帶節(jié)與托輪發(fā)生硬摩擦，四輪一帶專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)，不但使托輪的滾動(dòng)面和履帶節(jié)產(chǎn)生異常磨損，同時(shí)也增大了履帶節(jié)的負(fù)荷。緩沖彈簧必須有一定的預(yù)壓縮量，使彈簧存在預(yù)緊力。緩沖彈簧的預(yù)緊力一般比履帶張緊力大2倍以上。在調(diào)節(jié)履帶張緊力時(shí)，緩沖彈簧的拉力和長(zhǎng)度都不會(huì)發(fā)生變化。緩沖彈簧的預(yù)緊力不能過(guò)小，必須保證緩沖彈簧在機(jī)器前進(jìn)時(shí)不會(huì)因稍受外力即松弛從而影響履帶鏈軌銷(xiāo)和驅(qū)動(dòng)鏈輪的嚙合，引起履帶跳振。同時(shí)又要保證導(dǎo)向輪在各種正常工作條件下(如轉(zhuǎn)彎、倒退)不會(huì)后移，影響履帶銷(xiāo)和驅(qū)動(dòng)鏈輪的正常嚙合，甚至脫鏈。但同時(shí)必須注意預(yù)緊力也不宜取得過(guò)大，預(yù)緊力過(guò)大，就失去了緩沖作用。當(dāng)履帶和各輪之間卡入堅(jiān)硬石塊時(shí)或當(dāng)前方受到較大的沖擊時(shí)，緩沖彈簧應(yīng)能進(jìn)一步壓縮，以保護(hù)履帶行走機(jī)構(gòu)各零件不致?lián)p壞。

1．履帶總成：

    履帶總成包括履帶板、鏈軌節(jié)、履帶銷(xiāo)和銷(xiāo)套等主要件。履帶板上有分4個(gè)連接孔，另中間還有兩個(gè)清潔孔，用來(lái)自動(dòng)清除粘土，相近的兩個(gè)履帶板之間有搭連的部分，相鄰兩履帶板制成搭接部分，防止履帶之間夾進(jìn)十塊而產(chǎn)生過(guò)高的張力。每條履帶均由幾十個(gè)履帶總成銜接而成。因?yàn)樗c地面直接接觸，并承受機(jī)體的全部重量和驅(qū)動(dòng)力，因此要具有足夠的強(qiáng)度、剛度和耐磨性。履帶總成中所采用的履帶板，一般都帶有履刺，這是為了增加履帶行走的附著力，使之不易打滑。履刺有單筋、雙筋和三筋3種。裝載機(jī)多用雙筋。

2．履帶張緊裝置：

     如履帶式裝載機(jī)在行走和作業(yè)時(shí)，履帶各節(jié)的鉸接處會(huì)因磨損而節(jié)距加長(zhǎng)，減小了張緊度，履帶上部下垂加大，行走出現(xiàn)跳動(dòng)，甚至使履帶脫落，因而需要履帶張緊裝置予以張緊。首先，港口施工無(wú)小件，設(shè)備長(zhǎng)期處于高負(fù)荷工作狀態(tài)，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求極高。但是如果履帶張的太緊，則會(huì)造成銷(xiāo)軸與銷(xiāo)套受力過(guò)大而迅速磨損，為此必須調(diào)節(jié)一個(gè)合適的張緊度。履帶張緊裝置它與引導(dǎo)輪連接，并在引導(dǎo)輪導(dǎo)向裝置上前后移動(dòng)。履帶張緊裝置形式很多，調(diào)節(jié)螺桿式和液壓式使用較普遍。

     液壓履帶張緊裝置，它是由導(dǎo)向支架、導(dǎo)向叉頭、活塞和緩沖機(jī)構(gòu)等組成。地面條件則是指主動(dòng)輪傳給履帶的力,必須由地面提供一個(gè)反作用力（即使坦克運(yùn)動(dòng)的牽引力）才能實(shí)現(xiàn)。這種裝置安裝在引導(dǎo)輪后面的履帶架上．用黃油槍在油嘴處向液壓缸注入黃油．推動(dòng)活塞移動(dòng)，使引導(dǎo)輪在履帶架上產(chǎn)生位移，達(dá)到張緊履帶的目的。如果履帶張的過(guò)緊，則可擰開(kāi)放油螺釘．放出一部分黃油，以達(dá)到適當(dāng)?shù)膹埦o度。由張力大彈簧組成緩沖機(jī)構(gòu)，在行走中吸收振動(dòng)，并給履帶以足夠的張緊力。

中特重工~挖掘機(jī)履帶生產(chǎn)制造廠家

    現(xiàn)在挖掘機(jī)的多用組合式，特點(diǎn)是節(jié)距小，繞轉(zhuǎn)性好，挖掘機(jī)的行走速度快。這種阻力與驅(qū)動(dòng)輪軸承的摩擦系數(shù)、驅(qū)動(dòng)輪軸直徑、驅(qū)動(dòng)輪節(jié)圓直徑及履帶緊邊拉力有關(guān)。使用壽命長(zhǎng)，履帶板的材料多是重量輕，強(qiáng)度高，建構(gòu)簡(jiǎn)單和價(jià)格便宜的軋制板。軋制板有單筋，雙筋和三筋等蜀中材質(zhì)。現(xiàn)在挖掘機(jī)都采用三筋。其特點(diǎn)是，筋的高度小，履帶板的強(qiáng)度大，運(yùn)動(dòng)平順，噪音小等有點(diǎn)。

    履帶式機(jī)械對(duì)農(nóng)業(yè)、礦山、鐵路、公路、城鎮(zhèn)化建設(shè)等工程項(xiàng)目的順利實(shí)施起著巨大的作用。履帶式機(jī)械小型化、智能化、家用化、工具化發(fā)展迅速。

    湖北中特工程機(jī)械有限公司的的產(chǎn)品主要適用于3.0~120噸級(jí)的履帶式工程機(jī)械（挖掘機(jī)、攤鋪機(jī)、旋挖機(jī)、強(qiáng)夯機(jī)、潛孔鉆機(jī)、履帶吊、水平定向鉆、銑刨機(jī)、破碎機(jī)等）上各種支重輪、引導(dǎo)輪、驅(qū)動(dòng)輪、托鏈輪、履帶和漲緊油缸等配件，專(zhuān)業(yè)品質(zhì)保障，值得信賴(lài)！雪地履帶板有筋，履帶齒帶臺(tái)階，可阻止側(cè)滑，板面切去了后緣，易于擠出存留在履帶板上的冰雪。