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抽沙泵使用過(guò)程中,因汽蝕造成部件壽命短的情況時(shí)有發(fā)現(xiàn),很多人不理解什么是汽蝕,不知道汽蝕會(huì)對(duì)抽沙泵有損壞,下面先介紹一下什么是汽蝕。
汽蝕是當(dāng)流道(可以是泵、水輪機(jī)、河流、閥門(mén)、螺旋槳甚至人和動(dòng)物的血管等)中的液體(可以是水、油等)局部壓力下降至臨界壓力(一般接近汽化壓力)時(shí),液體中氣核成長(zhǎng)為汽泡,汽泡的聚積、流動(dòng)、分裂、潰滅過(guò)程的總稱。
抽沙船在出產(chǎn)過(guò)程中,中間軸承常常需要加油處理,為什么要進(jìn)行這一事項(xiàng)呢? 首先,加油起潤(rùn)滑作用,避免中間軸與滑動(dòng)軸套的干磨,延長(zhǎng)滑動(dòng)軸套的壽命。其次,加油的時(shí)候,油脂在滑動(dòng)軸套的油道內(nèi)形成正壓,把進(jìn)入滑動(dòng)軸套內(nèi)的微量物料擠出套外,避免物料在滑動(dòng)軸套內(nèi)清洗而引起中間軸和軸套的損壞。抽沙船中間軸承座一般闊別操縱平臺(tái)而加油難題,為利便用戶,特配制集中潤(rùn)滑裝置。洗石機(jī)是礦山設(shè)備中,制砂出產(chǎn)線上的重要設(shè)備,在洗石機(jī)廣泛應(yīng)用于建筑工地、砂石廠(沙石廠)、水電站混凝土大壩工地等行業(yè)。該機(jī)具有洗凈度高、結(jié)構(gòu)公道、處理量大、功耗小、砂子流失少(洗砂過(guò)程中),故其故障率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于目前常用的洗石機(jī)設(shè)備。抽沙船是海內(nèi)洗砂行業(yè)進(jìn)級(jí)換代選擇。
大型抽沙船的葉輪調(diào)整是個(gè)問(wèn)題,接下來(lái)就為您解決這個(gè)問(wèn)題。
為了保證抽沙船泵高效運(yùn)轉(zhuǎn),就必須及時(shí)調(diào)整葉輪與前護(hù)板的間隙,調(diào)節(jié)葉輪間隙時(shí)首先停泵,松開(kāi)壓緊軸承組件的螺栓,擰調(diào)整螺栓上的螺母,使軸承組件向前移動(dòng),同時(shí)用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸按泵的轉(zhuǎn)動(dòng)方向旋轉(zhuǎn),直到葉輪與前護(hù)板摩擦為止,將前面剛擰緊的螺母放松半圈,再將調(diào)整螺栓上前面的螺母擰緊,使軸承組件后移,此時(shí)葉輪與前護(hù)板間隙在0.5-1mm之間。調(diào)整后,在再次起動(dòng)前須重新檢查葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常,軸承組件壓緊螺栓是否擰緊,然后再起動(dòng)泵。