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發(fā)布時(shí)間:2021-09-23 15:18  






?發(fā)動(dòng)機(jī)冬季保養(yǎng)貼士

眾所周知,使用高空作業(yè)平臺(tái)前,除了確保周邊環(huán)境、設(shè)備整體情況良好外,還需要重點(diǎn)檢查燃油量、液壓油位、電池電量等指標(biāo),這些操作前的流程任何時(shí)候都不能少。本貼士從發(fā)動(dòng)機(jī)款設(shè)備使用前、使用中、使用后等三方面詳細(xì)列舉了冬季保養(yǎng)相關(guān)內(nèi)容,敬請(qǐng)查收!

1、選擇合適的機(jī)油

冬季,根據(jù)不同使用環(huán)境和工況,發(fā)動(dòng)機(jī)款高作業(yè)平臺(tái)應(yīng)選擇相應(yīng)粘度等級(jí)的潤機(jī)油,以增加其流動(dòng)性,確保設(shè)備能夠順利冷啟動(dòng)。例如常用的機(jī)油等級(jí)一般為15W-40,冬季時(shí)可更換為5W-40,適應(yīng)更寒冷氣溫。

2、選擇合適的液壓油

液壓油的選擇等同于潤滑油,即為了使其在低溫環(huán)境下保持更好的流動(dòng)性,例如可將常用的46號(hào)更換為32號(hào)。

3、選擇合適的防凍液

冬季防凍液的選擇也應(yīng)遵循適宜低溫環(huán)境的原則,部分設(shè)備操作人員為圖便利,存在用水代替的情況,在低溫環(huán)境下無法起到冷卻作用。





設(shè)備使用時(shí)


1、開機(jī)預(yù)熱

冬季氣溫低,發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)需進(jìn)行開機(jī)預(yù)熱。點(diǎn)火不久的柴油機(jī),由于機(jī)體溫度低,機(jī)油粘度大,機(jī)油不易充入運(yùn)動(dòng)副的摩擦表面,會(huì)引起機(jī)器嚴(yán)重磨損。

此外,柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧由于“冷脆”也容易斷裂。所以發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)著火后,應(yīng)低中速空轉(zhuǎn)幾分鐘,等冷卻液溫度升高后,再投入負(fù)荷作業(yè)。

2 、柴油用盡吸空及應(yīng)對(duì)措施

設(shè)備使用過程中,應(yīng)時(shí)刻關(guān)注柴油量,一旦發(fā)現(xiàn)燃油不足的情況應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充,防止出現(xiàn)柴油用盡吸空情況。

3、油水分離器及時(shí)排水

冬季氣溫低,溫度到達(dá)0℃以下后,油水分離器中的水分易結(jié)冰,進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)作。所以在設(shè)備使用過程中,可及時(shí)盡早排出油水分離器的水分,防止設(shè)出現(xiàn)結(jié)冰可能。

· 設(shè)備長期閑置,應(yīng)定期啟動(dòng)(兩周一次)運(yùn)轉(zhuǎn)片刻。



如何給高空車設(shè)備剎車系統(tǒng)排氣



如何給高空車設(shè)備剎車系統(tǒng)排氣    

高空作業(yè)車剎車系統(tǒng)的檢查重點(diǎn)是剎車液的量,確認(rèn)是否達(dá)到收納罐的基準(zhǔn)線。剎車液比前一次檢查大量減少時(shí),發(fā)生故障的可能性很大。剎車管線的漏液也需要密切注意,手排車裝有離合器,這也需要注意液量,如果液量減少而進(jìn)入空氣,就不能剎車。因此,剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)需注意的是剎車液,若液量不足,使空氣進(jìn)入,剎車會(huì)變得不靈敏。此外,還要檢查離合器,試著板,檢查斷續(xù)點(diǎn),接觸不良或準(zhǔn)確點(diǎn)偏離則需要修理?!?







建筑企業(yè)申請(qǐng)工期順延的程序



 高空作業(yè)車山以下四部分組成:工作機(jī)構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu)、動(dòng)力裝置、控制系統(tǒng)。    

(1)工作機(jī)構(gòu)    

工作機(jī)構(gòu)可以完成高空作業(yè)車的小同運(yùn)動(dòng)央求。高空作業(yè)車普通設(shè)有變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、平衡機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)。變幅機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)完成載人工作斗一在水平和垂自方向的移動(dòng),平衡機(jī)構(gòu)完成工作斗和水平而之間的夾角堅(jiān)持小變,行走機(jī)構(gòu)完成轉(zhuǎn)移工作場(chǎng)所。變幅機(jī)構(gòu)擴(kuò)展了高空車的作業(yè)范圍。    

(2)金屬結(jié)構(gòu)    

金屬結(jié)構(gòu)是高空作業(yè)車的重要組成部分。它承受高空作業(yè)車的自重以及作業(yè)時(shí)的各種外載荷,其重量通常占整機(jī)重量的一半以上,因此,高空作業(yè)車金屬結(jié)構(gòu)的介理設(shè)計(jì),對(duì)減輕高空作業(yè)車自重,進(jìn)步作業(yè)性能,節(jié)約鋼材,進(jìn)步高空車的可靠性都有重要意義?!   ?

(3)動(dòng)力裝置    

動(dòng)力裝置是高空作業(yè)車的動(dòng)力源,裝置需求的功率小大,普通為10~20kw。    

(4)控制裝置    

控制系統(tǒng)包括支配裝置、執(zhí)行元件和女全裝置。采用電氣液壓支配完成機(jī)構(gòu)的起動(dòng)、調(diào)速、換向、制動(dòng)和中止。執(zhí)行元件用來推進(jìn)結(jié)構(gòu)件完成動(dòng)作。安全裝置用來檢測(cè)風(fēng)險(xiǎn)工況保證工作安全。








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