【廣告】
《網(wǎng)修》是一個(gè)微信平臺(tái),互聯(lián)網(wǎng)的魅力,達(dá)到一個(gè)快速信息傳遞,快速解決了電動(dòng)車客戶在路上出現(xiàn)的各種狀況!《網(wǎng)修》憑著這種理念,建立了電動(dòng)車客戶、修車師傅、《網(wǎng)修》平臺(tái),三角關(guān)系,達(dá)到和諧、快速、合作、共贏未來!
【網(wǎng)修】分享如何保養(yǎng)電動(dòng)車電瓶
掌握充電時(shí)間一般情況下蓄電池都在夜間進(jìn)行充電,平均充電時(shí)間在8小時(shí)左右。六、電動(dòng)助力車輛一旦失竊,一定要及時(shí)到公i安機(jī)i關(guān)報(bào)警,為具體承辦人提供有力證據(jù)為及時(shí)破案服務(wù)。若是淺放電(充電后行駛里程很短),電瓶很快就會(huì)充滿,繼續(xù)充電就會(huì)出現(xiàn)過充現(xiàn)象,導(dǎo)致電瓶失水、發(fā)熱,降低電瓶壽命。所以,蓄電池以放電深度為60%至70%時(shí)充一次電,實(shí)際使用時(shí)可折算成騎行里程,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電,避免傷害性充電。
【網(wǎng)修】分享騎電動(dòng)自行車充電有講究
電池未用盡也要充電。電池用盡了才充電,會(huì)加快電池的衰減速度。
正確做法是讓電池長(zhǎng)期保持“吃飽狀態(tài)”。
充足電才走。有人用車時(shí),不管電池充足了沒有,騎上就走,這會(huì)縮短電池的使用壽命。正確做法是每次給電池充滿電再使用。
閑置時(shí)要偶爾充電。長(zhǎng)期閑置的電動(dòng)車,會(huì)處于虧電狀態(tài)。正確做法是,每隔半個(gè)月左右充一次電。
上坡用腳蹬來助力。電動(dòng)車在爬坡或負(fù)載較重時(shí),騎車人往往會(huì)加大電量,這樣會(huì)影響蓄電池使用壽命。正確做法是,用腳蹬來助力。
定期維修。其實(shí),電動(dòng)車也需要定期“體檢”,主要檢查電池、充電器的狀況。專家強(qiáng)調(diào),存車時(shí)禁止曝曬。
【網(wǎng)修】分享電動(dòng)車騎行時(shí)要注意哪些事項(xiàng)
一定要注意紅綠燈,闖紅燈是騎行時(shí)的大忌,極易發(fā)生交通事故,到時(shí)候后悔也來不及了。
不要超i速,當(dāng)車速太快時(shí)遇有緊急情況時(shí)來不及剎車,即使能判斷出危險(xiǎn)來自哪里,也不能有效控制電動(dòng)車,要避免此事發(fā)生。
不要騎電動(dòng)車時(shí)打傘,容易遮擋視線,發(fā)生交通事故,千萬要注意,別留危害安全的隱患。
沒有紅綠燈的交叉路口,也要仔細(xì)觀察減慢速度,不要強(qiáng)行快速通過,嚴(yán)防有突發(fā)情況出現(xiàn)時(shí)措手不及。
別喝酒后騎電動(dòng)車,酒精會(huì)使大腦反應(yīng)變得遲鈍,準(zhǔn)確判斷事情的能力減弱,別不當(dāng)回事。
??柯愤叺能囈惨⒁猓粲幸欢伟踩嚯x,防止車內(nèi)的人突然打開車門,會(huì)把正在騎行電動(dòng)車的人刮到,導(dǎo)致摔倒,造成傷害。
【網(wǎng)修】分享電動(dòng)車如何充電
充電時(shí)間不能過長(zhǎng)有什么危害?
充電時(shí)間過長(zhǎng)會(huì)過量消耗電瓶?jī)?nèi)的水分,加速極板的硫化過程,使電瓶因缺水而容量漸漸下降,直至把電瓶充鼓、報(bào)廢。
怎樣把握正確的充電時(shí)間?
正確的充電時(shí)間為;綠燈亮了后再浮充1—2小時(shí),然后切斷電源。電動(dòng)車充電器都沒有過充保護(hù)功能,雖然綠燈亮了,但由于不能切斷電源,其實(shí)電瓶仍在繼續(xù)充電,繼續(xù)分解、蒸發(fā)電瓶?jī)?nèi)的水分。那種“充滿了就不充了”的說法是完全沒有科學(xué)道理的。
造成電瓶短命的主要原因是什么?
充電不及時(shí)和充電時(shí)間過長(zhǎng)是造成電瓶短命的主要原因。