工業(yè)鹽的日曬流程：工業(yè)鹽主要是靠太陽曬，蒸發(fā)了海水，留下了粗鹽。

 ①先挖好儲海水塘子，碰上漲潮，海水進入塘子，讓它天然遇到太陽開始濃縮。

 ②用水車水車將海水灌入一塊以泥筑起不高基，水平比起貯水塘為高的凝集田，再由第二塊到第三塊，如此類推。凝集田一塊比一塊低一些，海水便一級一級的留下了。

 ③由于在車水過程中海水不斷被陽光蒸發(fā)，當濃縮的海水流入后一塊生鹽田時海水便會漸漸凝固成鹽粒。若鹽水濃度不足，便加入鹽種加快結(jié)

工業(yè)鹽在染料、織物、生產(chǎn)玻璃，聚酯和塑料上都有很好的作用。工業(yè)鹽協(xié)助清潔氣體，同時也是油井、紙、輪胎、漂白劑和表面硬化鋼制造的重要組成部分，都說工業(yè)鹽是化學，那它在化學生產(chǎn)上有什么重要作用呢？

　　化工生產(chǎn)在很大程度上依賴于工業(yè)鹽，因為工業(yè)鹽的主要作用是用作洗滌劑和溶劑的填料，從而使化學品被更快速地溶解在水中。工業(yè)鹽分離多為制造肥皂所需的重要成分，化工等行業(yè)有大量的制造肥皂的過程。太陽能水池等能源生產(chǎn)設施需要大量的鹽來保持必要的鹽分，加重了能源生產(chǎn)國的應用。工業(yè)鹽有著廣泛的應用，這意味著隨著時間的推移增加的需求。雖然工業(yè)鹽可能不是世界上很稀有的資源，它的安全性和制造用途需求意味著，在可預見的未來，工業(yè)鹽價格將繼續(xù)波動。

隨著融雪劑的發(fā)展，并不斷應用到社會中。很多人都說，融雪劑中的工業(yè)鹽對汽車輪胎有腐蝕性，這是不是真的呢，下面就跟著小編來了解一下吧。

　　融雪劑中的工業(yè)鹽主要分為兩類，一類是以醋酸鉀為主要成分，另一類則是以“氯鹽”為主要成分，首先要先說醋酸鉀，醋酸鉀是離子鹽，只要金屬不是定量純會形成原電池，腐蝕金屬，而海水含有大量氯鹽，對海洋環(huán)境中的鋼鐵具有強腐蝕性。從兩種組成成分來看，都具有腐蝕性，汽車底盤是鐵的，輪胎是橡膠的，如果不及時清洗，容易使底盤生銹、輪胎氧化。所以說，融雪劑中的工業(yè)鹽對汽車輪胎有腐蝕性這個說法是真的。

　　但是，道路上所使用的融雪劑中的工業(yè)鹽的量都比較少，因此對車輪胎的影響并不大。只要行駛后及時洗車即可，不必太過驚慌。不過一定要記得雪天出行后及時洗車，清除掉附著在車身上的融雪劑中的工業(yè)鹽，可以很好的保護自己的愛車。

對于工業(yè)鹽的檢測，主要針對于氯離子檢測、水不溶物檢測、鈣鎂離子檢測、硫酸根離子檢測，以下給大家介紹一下這些檢測方法的主要方法。

　　1、對于平常的氯離子檢測方法，一種是銀量法，用工業(yè)鹽樣品溶液用鉻酸鉀作指示劑，用銀標準滴定溶液滴定。第二種是自動電位滴定法，樣品溶液用銀標準滴定溶液滴定，用自動電位滴定儀讀取數(shù)據(jù)。兩種方法僅僅是在檢測儀器上的不同，而在樣品前處理和檢測主要原理方面沒有區(qū)別。

　　2、水不溶物檢測是把除稱樣量、溶解工業(yè)鹽樣品方式和結(jié)果是否可取判定外，僅是試驗過程描述細節(jié)的差異。

　　3、鈣鎂離子檢測鈣的測定、鎂的測定和鈣鎂的測定，主要提供的方法為鈣鎂含量的測定，僅針對容量法進行比對。兩種標準主要區(qū)別在于稱樣量、鈣指示劑以及所加具體實際的不同，檢測原理都使用EDTA絡合滴定法。

　　4、硫酸根離子檢測方法的對比主要針對于工業(yè)鹽中硫酸根離子的檢測，提供了幾種種檢測方法，分別是重量法和容量法EDTA絡合滴定法，而提供了鋇重量法，針對重量法進行對比。兩者的檢測原理都是使硫酸根離子和鋇離子結(jié)合成鋇，稱量其質(zhì)量。