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發(fā)布時間:2021-09-07 12:19  






防護與加固工程的區(qū)別是什么

防護工程是指對正在建造或開挖的地基基坑進行安全防護,保障施工的順利進行的必要安全措施的工作。

而加固工程是指對有質(zhì)量隱患或安全隱患的已完成的建筑或建筑構(gòu)件進行結(jié)構(gòu)加固,使得該建筑物或建筑構(gòu)件能繼續(xù)其使用功能得以延續(xù)的工程工作。

什么是抽條加固、裙邊加固

“抽條加固”和“裙邊加固”指的是基坑加固措施的水平布置形式,抽條加固是將加固措施在整個基坑平面上布置成類似篦子的形狀(一條一條的),而裙邊加固是將加固措施僅僅布置基坑四周,類似一圈寬寬的裙邊。

云南云源加固工程有限公司是一家以研究、開發(fā)、設(shè)計、施工建筑工程結(jié)構(gòu)加固技術(shù)為主的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)公司。我們有過硬的技術(shù)和的服務(wù)體系,歡迎廣大新老客戶來電咨詢!




卸荷加固承載力的計算,原則上仍按二次受力進行,但當卸荷達到一定程度,可近似簡化為按一次受力組合結(jié)構(gòu)計算,特別是以鋼筋為主要承力的受拉、受彎及大偏心受壓構(gòu)件。

卸荷可以是直接卸荷,也可以是間接卸荷。直接卸荷是全部或部分直接搬走作用于原結(jié)構(gòu)上的可卸荷載;粘貼碳纖維布(1)將粘浸膠均勻涂抹于混凝土粘貼部位和碳纖維布上,拐角部位適當多涂抹一些。間接卸荷是用反向力施加于原結(jié)構(gòu),以抵消或降低原有作用效應。直接卸荷直觀、準確,但可卸荷載量有限,一般只限于活荷載;間接卸荷量值,甚至可以使作用效應出現(xiàn)負值,間接卸荷有楔升卸荷和頂升卸荷,前者以變形控制,后者以應力控制。預應力加固法與卸荷合二為一,是將結(jié)構(gòu)所受荷載,通過預應力手段部分地轉(zhuǎn)移到新加結(jié)構(gòu)上的一種方法。




相關(guān)檢驗

(1)檢驗時可用小錘輕擊或手壓粘貼面判斷粘貼效果若總有效粘結(jié)面積不應小于95%,如出現(xiàn)輕微空鼓(面積小于100cm)可采取針管注膠的方法進行補救。若空鼓面積大于100cm,宜將空鼓處的碳纖維切除,補粘四周搭接長度大于0.1米的碳纖維布塊。(2)對重要構(gòu)件也可采用載荷檢測,一般采用分級加載至正常荷載的標準值,檢測結(jié)果較直觀、可靠,但費用較高,需要準備千斤頂或配重(常用沙袋、磚塊)、百分表、裂縫顯微鏡、衡器。相關(guān)維護編輯待完全干燥后,可粉刷20mm厚M15水泥砂漿或噴砂保護,為增強與砂漿的結(jié)合力,碳纖維布上可點粘砂礫、豆石。如鋼板嚴重銹蝕,須先用適度鹽酸浸泡20分鐘,使銹層脫落,再用石灰水沖洗,中和酸離子,最后用平砂輪打磨出紋道。詞條標簽:工業(yè)產(chǎn)品。








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