東莞德旺電子——多功能插卡音箱廠家，迷你插卡音箱批發(fā)商，L-238插卡收音機工廠直銷

主要經(jīng)營：麥克風(fēng)音箱，無線電腦音箱，AM/FM/SW收音機，多功能插卡音箱，藍牙音箱，唱戲機，音頻播放器，擴音器等電子產(chǎn)品的專業(yè)生產(chǎn)與加工。

對很多人而言，音箱成為了家庭中不可或缺的一部分。當(dāng)氣氛郁悶的時候，你可能需要一點音樂來緩解一下心情，但是手機本身的喇叭的聲音可能令你不太滿意，這時候你可能就需要一款音質(zhì)較好的音箱，讓輕快的音樂緩解你郁悶的心情。如果你是個低頻控，那選BOSE你不會后悔，但除了低頻外BOSE其他都一般，中高頻的解析力和細節(jié)一般，高頻的延展一般，低頻的細節(jié)也一般，遠不如其他品牌的音響均衡。當(dāng)然加入收音機功能的音箱懷古而又詩意，更是潮人所喜歡的。

收音機音響選購技巧

1、音響的質(zhì)量

購買收音機音響，的就是看音響的質(zhì)量，其中音響的靈敏度又是非常關(guān)鍵的，要音響的靈敏度夠好，而且較可靠音箱靈敏度應(yīng)是在88db/w/m以上的音箱。

2、品牌選擇的問題

品牌是多年商業(yè)活動所積累的口碑，代表了一定的可信度。但音響的品牌實在太多，每個品牌都有很多種型號，要做出選擇實際上是非常困難的。2、拿出去聽的時候加上皮套，還要放在口袋里，用耳機聽，這樣可以防止灰塵的侵入。DPRINCE 復(fù)古音響這個品牌是在2013年創(chuàng)立的，旗下主要研發(fā)了Boom box系列、復(fù)古留聲機系列、便攜式音箱系列。

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說到這里我想舉兩個典型的正面例子：沃爾沃的寶華和雷克薩斯ES300上的馬克萊文森。寶華的汽車音響用的都是金屬高音，就像上面這種圖，這是沃爾沃的XC60頂配版，透過中控臺中間這個高調(diào)的高音喇叭的面罩，可以清楚的看到面罩下有一顆金屬振膜的高音揚聲器。東莞德旺電子——便攜式收音機生產(chǎn)加工，收音機品牌合作加盟，L-238插卡收音機工廠直銷對于便攜收音機，區(qū)分和中低端在于是否采用純DSP方案。這套音響給我印象極深，它對高頻和泛高頻的解析力讓我差異。跟其他品牌的音響比，寶華這套系統(tǒng)在高頻的細節(jié)展現(xiàn)上有明顯的優(yōu)勢。

具體來說：很多曲目你都能聽出明顯的不同，鋼琴的琴聲會更清脆更結(jié)實；《一意孤行》里極高頻的琵琶聲，不經(jīng)意間三角鐵的清脆聲……在很多音響系統(tǒng)里，這些細節(jié)往往會被隱藏到其他聲音背后，讓你捉摸不到，似聽非聽；但在寶華系統(tǒng)下，這些越是高頻極高頻的延展范音，其清晰度，悅耳度，聲音細節(jié)的解析力，越是完整且驕傲的出現(xiàn)在你耳朵里，讓你無法回避的聽到，而且它還有濃郁的金屬味兒，你閉著眼睛也能聽出來和絲絹膜振膜揚聲器的不同，這就是金屬高音的魅力所在。有了高解析力的中高音，再加上足夠的功率作為底氣，聲音才夠致密，夠細膩。還有喇叭線，音頻線，特別是音頻線，便宜的幾十塊，好的幾百塊，上千塊，上萬塊都有。

雷克薩斯上的馬克萊文森低頻也讓我記憶深刻。相對于高頻差異來說，反而不同品牌的音響低頻的質(zhì)感差異沒那么大，但馬克萊文森的這套系統(tǒng)低頻質(zhì)感確實要更。后是一直比較有性格的雷克薩斯，與其合作多年的馬克萊文森雖然并不如柏林之聲那么名聲顯赫，但在專業(yè)領(lǐng)域?qū)儆跓o人不知的地位。低頻是能量感的來源，需要強大的功率支撐，但控制力和下潛深度卻各有不同。至于普通汽車上的非品牌音響，在低頻的營造上完敗，核心原因就是功率太低。

馬克萊文森的低頻首先在能量感上并不夸張（夸張的那個同學(xué)叫BOSE，善于營造強大的低頻量感，但質(zhì)量細節(jié)就不能談了），恰到好處，并不炸裂。你能感覺到它在刻意的點到為止，既讓你感覺到足夠的能量，又不會讓你覺得肥膩。但是你不要擔(dān)心，在你真正需要聽短波或中波的時候，也許萬籟俱寂，電源斷了，街上荒無人煙，晚上遍地漆黑一片。但，在低頻的質(zhì)量上，馬克萊文森確實是，下潛深度和低頻控制力都非常棒，強大的聲壓下，低頻不糊，細節(jié)仍然得以保持， 極低頻的下潛深度非常棒，低頻的延展尾音仍能很好的控制住，這讓人贊嘆。但回到高頻，馬克萊文森又不如寶華的那套解析力好，沒那種金屬味兒。

同一品牌也有不同功率和喇叭數(shù)量的差異，所以這只是個人拍腦袋的一個主觀印象，不具備任何意義，有不同意見歡迎抬杠。大柏林我沒聽過，排名只以奔馳E上的小柏林之聲為準，請不要計較）

當(dāng)然了，大偉還必須再強調(diào)一句：即便是排在第四梯隊的beats，音質(zhì)也遠好過普通車型的非品牌音響，因為有功率在那撐著。

這里重點說一下BOSE。通用旗下很多品牌都會裝備BOSE音響，比如凱迪拉克全系，別克的中高配甚至國產(chǎn)的名爵等都有裝配，非常常見。我將分別從不同的角度來給幾款品牌的音響在車里的表現(xiàn)做個簡單的測評。BOSE有個特點：重視低頻，無視細節(jié)。即便是大偉體驗過的頂配版CT6上那套34顆揚聲器的BOSE也是如此，低頻量感很足，足到讓人發(fā)膩的感覺，比很多品牌的音響都足。如果你是個低頻控，那選BOSE你不會后悔，但除了低頻外BOSE其他都一般，中高頻的解析力和細節(jié)一般，高頻的延展一般，低頻的細節(jié)也一般，遠不如其他品牌的音響均衡。

后我說一下我的購買建議。

我知道，不同車型選配品牌音響價格相差很多，雷克薩斯那套馬克萊文森音質(zhì)雖好，選配價格要兩萬多，說實話，我個人覺得有點肉疼（當(dāng)然了你要非說我窮我也不反駁）。但如果像寶馬那樣選一套音質(zhì)說得過去的哈曼卡頓只需要七八千塊的話，我還是強烈建議大家選裝的。隨身收音機SANGEANDT-120CL透明外殼，可以看到里面元器件。一臺車要跟隨我們至少五六年，車內(nèi)的大部分時間音響都是陪伴，一套好的音響讓人愉悅，一套差的音響讓人沒有聽的興趣。從這角度看，七八千塊選裝一套好音響我個人覺得非常超值。