蘇州奧本馬精密機(jī)械有限公司于2013年6月在中國蘇州注冊成立，主要從事中小模數(shù)傳動機(jī)械齒輪，渦輪，蝸桿，傘齒輪，螺旋錐齒輪，軸齒輪，齒輪箱等，零部件生產(chǎn)和研發(fā)，服務(wù)于汽車制造行業(yè)，紡織機(jī)械，航空航天，工業(yè)零件行業(yè)，電子行業(yè)，家用電器等領(lǐng)域。我們有自己的研發(fā)技術(shù)和生產(chǎn)能力，可以根據(jù)客戶要求，生產(chǎn)整套齒輪箱，滿足客戶生產(chǎn)需要，降低生產(chǎn)成本。

錐齒輪軸的車削方法

錐齒輪軸的車削方法可劃分為粗車、精車兩個加工階段。粗車時可用一夾一頂裝夾，車削時應(yīng)增加工藝臺階，來保證錐齒輪軸的圓跳動公差。粗車時，首先選擇較大的背吃刀量，其次考慮較大的進(jìn)給量，后期考慮車刀刃磨情況。在車床動力和剛性許可的情況下，選擇較合理的切削速度。精車時，應(yīng)首先考慮錐齒輪軸的位置精度要求，用兩頂l尖裝夾，內(nèi)圓錐面應(yīng)后期車削。

齒輪軸的裝夾

加工齒輪軸時，一般采用雙頂l尖方式或是一夾一頂?shù)男问?。如圖7—18所示的為雙頂l尖裝夾方式，采用雞心夾頭撥動，也可以把下頂l尖改為三爪卡盤或彈簧夾頭。采用這種裝夾方式，夾具結(jié)構(gòu)簡單，裝夾方便，但是比較容易使軸頸表面受到破壞，所以使用時常留出一定的加工余量或是外加銅片，避免裝夾時造成的損壞。

齒輪軸的加工工藝說明

加工齒輪軸，一般的工藝過程是：鍛造，正火，打中心空(長度大概300以上，若是短的話，粗車是可以兩頭車)，粗車，探傷，調(diào)制，精車，滾齒，鉗修，滲碳，修中心孔，車碳層(花鍵要求硬度低，韌性好)，淬火(齒輪要求硬度高，受沖擊載荷，壽命短)，噴砂，銑花鍵，鉗修，研修中心孔，磨圓靠斷面，磨齒，鉗修，檢驗，探傷。以上工藝路線為如20CrMnTi,20Cr2Ni4，等低碳鋼材料。

齒輪軸加工需要注意哪些因素

現(xiàn)針對該齒輪軸在設(shè)計中的幾個特殊問題作一探討。選擇軸向力較小的齒輪形式熔體泵的核心運動部件為齒輪組件，齒輪的旋轉(zhuǎn)和嚙合一方面可以擠壓齒間的熔體，使物料從一端輸送到另一端，另一方面齒輪的嚙合能封閉低壓腔，有利于提高輸出壓力。直齒輪和斜齒輪的制造較容易，但直齒輪的自潔性差，而且在較高轉(zhuǎn)速時會產(chǎn)生壓力波動而斜齒輪雖然克服了自潔性差和壓力波動的問題，常州真空泵但在工作時不可避免地會產(chǎn)生較大的軸向力，該力既加劇了齒輪軸與滑動軸承的磨損，無油螺桿真空泵又會導(dǎo)致齒側(cè)間隙熔體的嚴(yán)重剪切，影響塑料制品的質(zhì)量。為了使在重負(fù)載的工況下軸向力平衡、運行平穩(wěn)，較l佳結(jié)構(gòu)的齒輪是人字形齒輪。