常見給料機(jī)的種類簡介：槽式給料機(jī)——槽式給料機(jī)可以架設(shè)于地面，也可以吊裝在礦倉卸料口上。槽式給料機(jī)的槽體寬度約為給料至大粒度的2-2.5倍。至大的槽式給料機(jī)，可滿足小于500mm粒度鐵礦石的給礦。常選用的規(guī)格是980*1240槽式給料機(jī)，其給料粒度為350-0mm， 適于作為400*600鄂式破碎機(jī)的給料設(shè)備。槽底板作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，其沖次為20-60次/min,沖程為20-200mm。沖程可由驅(qū)動(dòng)裝置偏心輪進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，偏心距為沖程之半。對于粘性礦石，偏心距不應(yīng)小于30mm。

礦用電機(jī)車是指在寬度小于1435mm的鐵路上行駛的窄軌運(yùn)輸設(shè)備。它是軌道車輛運(yùn)輸?shù)囊环N牽引設(shè)備,按使用的動(dòng)力分有:電機(jī)車和內(nèi)燃機(jī)車。牽引電機(jī)(或內(nèi)燃機(jī))驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，借助車輪與軌面間的摩擦力，使機(jī)車在軌道上運(yùn)行。這種運(yùn)行方式，它的牽引力不受牽引電機(jī)(或內(nèi)燃機(jī))功率的限制，還受車輪與軌面間的摩擦因素的制約。電機(jī)車運(yùn)輸能行駛的坡度有限制，運(yùn)輸軌道坡度一般為3‰，局部坡度不能超過30‰。電機(jī)車運(yùn)輸是煤礦生產(chǎn)流程中的一個(gè)主要環(huán)節(jié)。井下電機(jī)車運(yùn)輸系統(tǒng)由供電裝置、電機(jī)車、礦車、軌道和通訊、信號(hào)裝置組成。

作為井下平巷運(yùn)輸?shù)闹饕绞?，電機(jī)車運(yùn)輸有下列優(yōu)點(diǎn):(1)運(yùn)輸能力大。(2)對巷道布置的適應(yīng)性強(qiáng)。(3)煤和不同煤種的運(yùn)輸以及全部輔助運(yùn)輸既可以統(tǒng)一解決，又能兼作車場調(diào)車工作，減少輔助設(shè)備。(4)大巷斷面可充分利用。(5)噸千米運(yùn)輸費(fèi)用比較低。(6)設(shè)備供應(yīng)條件好，品種多，有選擇余地。(7)可代替一定容量的煤倉。雖然電機(jī)運(yùn)輸有很多優(yōu)點(diǎn)，但是也存在著一定的不足，如基本建設(shè)投資大，架線式電機(jī)車運(yùn)輸容易造成不良的泄漏電流、蓄電池式電機(jī)車運(yùn)輸成本較高。