柴油機(jī)混凝土輸送泵的使用技巧：需筆直向上配管時(shí)，跟著高度的添加即勢(shì)能的添加，混凝土存在回流的趨勢(shì)，因而應(yīng)在混凝土泵與筆直配管之間鋪設(shè)必定長(zhǎng)度的水平管道，以保證有足夠的阻撓阻力混凝土回流。當(dāng)泵送高層建筑混凝土?xí)r需筆直向上配管，此刻其地上水平管長(zhǎng)度不宜小于筆直管長(zhǎng)度的1/4。如因場(chǎng)所所限，不能放置上述要求長(zhǎng)度的水管時(shí)，可采用彎管或軟管代替。

液壓泵配流盤(pán)也是易引發(fā)噪聲的重要元件之一。配流盤(pán)在使用中因表面磨損或油泥沉積在卸荷槽開(kāi)啟處，都會(huì)使卸荷槽變短而改變卸荷位置，產(chǎn)生困油現(xiàn)象，繼而引發(fā)較高噪聲。在正常修配過(guò)程中，經(jīng)平磨修復(fù)的配流盤(pán)也會(huì)出現(xiàn)卸荷槽變短的后果，此時(shí)如不及時(shí)將其適當(dāng)修長(zhǎng)，也將產(chǎn)生較大噪聲。在裝配過(guò)程中，配流盤(pán)的大卸荷槽一定要裝在泵的高壓腔，并且其尖角方向與缸體的旋向須相對(duì)，否則也將給系統(tǒng)帶來(lái)較大噪聲。

柴油機(jī)混凝土輸送泵特點(diǎn)

1、換向裝置具有高壓緩沖工作性能，使S閥擺動(dòng)更有力，避免沖擊S閥，因混凝土料不好而被卡死的可能性明顯降低。2、潤(rùn)滑系統(tǒng)具有增壓功能，能有效地增強(qiáng)了自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)壓力，避免潤(rùn)滑油道阻塞，提高工作的可靠性。3、蓄能器在停止泵送時(shí)自動(dòng)卸荷，損壞時(shí)也能維持正常泵送，保證系統(tǒng)可靠性，使維護(hù)保養(yǎng)工作更安全。4、配件通用性好，互換性強(qiáng)，采購(gòu)方便，維修成本底。全國(guó)各大經(jīng)銷商可以去招標(biāo)，歡迎來(lái)廠參觀！