減速機斷軸后如何焊接修復

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一、焊前準備

   1、設(shè)計焊接坡口及間隙。焊接前要將斷裂部位加工平整，同時為減小焊接應力，在焊接坡口的設(shè)計上采取了一定措施。首先根據(jù)斷裂情況及零件直徑設(shè)計了U型坡口，坡口上寬為20 mm，深度為37 mm 。為使坡口形狀一致，將斷裂部位端面加工平整后，采用成型車刀進行坡口加工。為避免應力集中，坡口各部位應倒圓，以減少母材熔入焊縫金屬中的比例，防止焊接裂紋的產(chǎn)生。焊接間隙對焊縫質(zhì)量也有重要影響，間隙過小易產(chǎn)生未焊透或焊縫堆積過高的缺陷，間隙過大則容易燒穿。當輸入軸帶著偏心套滾動一周時，因為擺線輪上齒廊曲線的特點及其受針齒輪上針齒限制之故，擺線輪的運動成為即有公轉(zhuǎn)。

   2、焊前清理。焊前必須將該軸焊接部位的坡口及鈍邊表面鐵銹、油污、水分及氧化皮清除，先采用火焰烘烤清除水、油，然后用手工砂布或砂輪機打磨，進行除銹處理。氧化皮可直接采用砂輪機打磨進行清除，對于一些較難清洗的油污則采用乙醇清洗。

   二、焊接

   焊接時，為防止焊接變形，應在坡口處加定位塊，以保證焊縫間隙相等。為避免軸產(chǎn)生焊接變形，定位點焊位置選在定位塊兩側(cè)。還要降低整個焊接區(qū)域的冷卻速度，防止產(chǎn)生裂紋。焊接時應隨軸轉(zhuǎn)動均勻施焊，每焊完1層焊縫，應對焊縫進行外觀目視檢查，若有氣孔、夾渣和裂紋等，應使用碳弧氣刨清除焊縫缺陷，經(jīng)補焊后方可以繼續(xù)施焊。當焊至定位塊高度時，待焊縫冷卻溫度不低于200 ℃時，打掉定位塊，繼續(xù)施焊。堆焊高度應超過原軸直徑，留出足夠的機加工余量。所有緊力螺栓均需用力矩板手按標明的固定扭力矩數(shù)據(jù)進行固定和檢查。

   三、焊后處理及機加工

   焊后用石棉被覆蓋保溫，以降低淬硬程度，避免脆裂。為消除焊接應力，可用火焰將焊縫區(qū)加熱至350～550 ℃，埋在熱砂或者白灰中緩慢冷卻，直至冷卻到常溫。焊接處外觀要求整齊美觀，焊縫均勻，無氣孔、夾渣、未熔合、飛濺和咬邊現(xiàn)象。經(jīng)過以上的改進，中采用的回轉(zhuǎn)減速機結(jié)構(gòu)相比，具有以下優(yōu)點：1、防松裝置可靠，不易出現(xiàn)松動現(xiàn)象。檢查外觀合格后，將輸出軸焊接部位重新車外圓和端面至要求尺寸即可。