具體一些交通設(shè)施都有哪些，大家都有去了解過嗎？今天金鑫小編想為大家具體的講解：

1、鐵路用地。指鐵道線路及場站用地，包含路堤、路塹、道溝及護路林，地鐵地上部分及出入口等用地。

2、公路用地。指國家和當?shù)毓?，包含路堤、路塹、道溝、護路林及其他隸屬設(shè)備用地。

3、民用機場用地。指民用機場及其隸屬設(shè)備用地。

4、港口碼頭用地。指人工建筑的客、貨運、船只?？康膱鏊捌湎鄳`屬建筑物，不包含常水位以下部分。

5、管道運送用地。指運送煤炭、石油管道及其相應隸屬設(shè)備地上用地。

6、街巷。指城鄉(xiāng)居民點內(nèi)共用路途—含立交橋、公共停車場等。

我國的地下停車場設(shè)計因為沒有統(tǒng)一的規(guī)范，在技術(shù)上還不成熟，很多的人員在設(shè)計停車場的時候有點無從著手。小編依據(jù)多年的一個工作經(jīng)驗以及對交通設(shè)施的了解,地下停車場交通工程設(shè)施主要包括:出入口標志、車行道設(shè)施、分區(qū)引導標志、柱面標記、停車位設(shè)施、出口引導標志、人行設(shè)施、建筑主體引導標志等。民防工程平時作為地下停車場時，還應根據(jù)當?shù)刂鞴懿块T要求設(shè)置相應的民防工程實注標志。所以不要小看這小小的防撞桶，或者把垃圾丟棄在防撞桶里面，讓它肩負它的使命，物盡其用吧。按照引導對象主要將交通工程設(shè)施分為車輛引導設(shè)施和行人引導設(shè)施.

減速臺：減速臺是減速丘的一種拉長形式，其表面為一個平臺，長度通常可以容納1輛標準小汽車。減速臺的優(yōu)點為：可有效降低車速，大型車輛通過時的波動比減速丘相對緩和，可與行人和非機動車出行相協(xié)調(diào)。缺點為：影響了道路的美觀，當小汽車通過時容易產(chǎn)生噪音，增加了道路的維護費用。但是這樣會讓兩邊的車輪承擔相同的力，而且不受獨立懸掛或者非獨立懸掛的影響，能有效的減小對車子的損傷。

行道突起：凸起的人行橫道與減速臺相似，在其表面施劃了人行橫道標線，兩端設(shè)置無障礙設(shè)計，并配合人行橫道標志一起應用。