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遙控飛艇
飛宇M6-2000軍事飛艇,該型飛艇是中國(guó)人完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的水滴軟式飛艇,它采用了國(guó)際上現(xiàn)有的新技術(shù)、新設(shè)備、新材料和新工藝,2001年9月試飛成功,經(jīng)過(guò)民航局適航部門(mén)的認(rèn)真審查,已經(jīng)取得了型號(hào)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)書(shū)(TDA)和適航證,2002 年被評(píng)為中國(guó)新技術(shù)轉(zhuǎn)化ai級(jí)項(xiàng)目。因?yàn)榕c衛(wèi)1星1相比,新型飛艇的好處顯而易見(jiàn),它可以重復(fù)使用,人們通過(guò)遙控能回收飛艇,從而再對(duì)這些飛艇進(jìn)行檢修,然后放飛它再讓它去執(zhí)行新的任務(wù)。
M6-2000型軍事飛艇主要技術(shù)數(shù)據(jù)
艇 長(zhǎng) 20米 氣囊容積 260立方米
直徑 5米 副氣囊容積比 25%
長(zhǎng) 徑 比 4 靜 升 力 280公斤
吊 艙 長(zhǎng) 2.1米
吊 艙 寬 1.8米
吊 艙 高(不含起落架) 1.2米
載重220 公斤
使用高度 3,000米
使用限制速度(Vmo) 115公里/小時(shí)(IAS) 爬升率 10米/秒
設(shè)計(jì)俯沖速度(VD) 115公里/小時(shí)(IAS) 下降率 12米/秒
巡航速度 66公里/小時(shí)(IAS) 俯仰角 ±50°
續(xù)航時(shí)間 11.6 小時(shí) 廣告幅面積 100平方米× 2
遙控飛艇具有的優(yōu)勢(shì)所在:
遙控飛艇續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、飛行平穩(wěn)、研制成本低、部署靈活、無(wú)需專(zhuān)用機(jī)場(chǎng)等獨(dú)特優(yōu)勢(shì). 傳統(tǒng)飛艇的靜升力與飛機(jī)的動(dòng)升力兩類(lèi)優(yōu)點(diǎn)結(jié)合起來(lái),既依靠艇囊氣體產(chǎn)生靜升力,又通過(guò)囊體和翼面等產(chǎn)生動(dòng)升力,具有飛行速度快、運(yùn)載能力強(qiáng)等性能優(yōu)勢(shì),主要包括流線型艇體、推進(jìn)系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和吊艙等.
空中飛艇廣告為什么會(huì)發(fā)展緩慢?
目前空中廣告的形式越來(lái)越多,為什么飛艇廣告的發(fā)展緩慢呢?是什么造成的呢?下面我們從安全性,控制性,飛行作業(yè)時(shí)段,飛行成本,飛行場(chǎng)地這四個(gè)方面來(lái)闡述。
空中飛艇廣告發(fā)展緩慢的主要原因
(1)安全性、控制性較差:
1、無(wú)靜態(tài)旋轉(zhuǎn)動(dòng)力:由于沒(méi)有靜態(tài)旋轉(zhuǎn)動(dòng)力,一、二代飛艇操控性能差,只能俯沖式飛行或飄移起降,不具備空中懸停、原地旋轉(zhuǎn)、倒飛、超低速慢飛、垂直起降等功能,在降落時(shí)因?yàn)楦_或飄移速度較快,又無(wú)螺旋槳保護(hù)功能,容易傷及人員和物體。因飛艇是進(jìn)口的且只有一條,如有損壞或配件不全,決非像修汽車(chē)那么簡(jiǎn)單,搞不好就要停飛,使客戶蒙受不必要的損失。2、抗風(fēng)能力差:小于3級(jí)的抗風(fēng)能力使得飛艇很容易出現(xiàn)失控,而一旦出現(xiàn)失控便可能帶來(lái)災(zāi)難性損失!
3、基本無(wú)保護(hù)功能:一旦出現(xiàn)失控便可能帶來(lái)安全事故!
4、無(wú)i雙重控制功能:一旦方向或升降舵面系統(tǒng)故障,必定出現(xiàn)飛行失控事故!
5、起降場(chǎng)地要求高:俯沖式起降,通常要100m*100m范圍內(nèi)無(wú)高大建筑物或構(gòu)筑物,在城市里要找這樣的場(chǎng)地困難。
6、艇囊的性能差:強(qiáng)度低、重量重,不具備不需要更換氣體,同時(shí),不可實(shí)現(xiàn)氫氣內(nèi)安裝發(fā)光燈之獨(dú)特功能。
7、姿態(tài)穩(wěn)定與飛行速度:穩(wěn)定性能差、飛行速度低
8、無(wú)飛艇壓力自控器:容易出現(xiàn)爆艇或艇體發(fā)軟所帶來(lái)的安全事故。
(2)飛行作業(yè)時(shí)段無(wú)保障:
由于動(dòng)力與風(fēng)阻比值較小抗風(fēng)能力差、一般4級(jí)風(fēng)以下才能飛行,又因無(wú)防雨水功能下雨天不能飛行,全年差不多有2/3以上天氣不能飛行,作業(yè)時(shí)段毫無(wú)保障
(3)飛行成本高:
由于一、二代飛艇體積大需要的氣體也較多,而要保證飛艇的絕1對(duì)安全就必須充氦氣,氦氣的成本目前為1200元/瓶,10-12米長(zhǎng)的飛艇每次使用氦氣的成本大約需1.5萬(wàn)元左右,如此高的成本,一般客戶難以接受。
(4)場(chǎng)地要求太苛刻:
過(guò)去的俯沖式飛艇操縱性較差,特別是對(duì)起飛降落的場(chǎng)地要求太高,通常要100m*100m范圍內(nèi)無(wú)高大建筑物或構(gòu)筑物,而在城市里要找這樣的場(chǎng)地是十分困難的。
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