這是1980年冬天在秦始皇陵西側(cè)地下約七米處挖掘出土的兩輛大型銅車(chē)馬之一。這兩件作品都為單轅，四馬，單御者編制，尺寸約為車(chē)馬實(shí)際大小的二分之一。一號(hào)車(chē)為傘蓋，馭手呈站立姿勢(shì)，其傘蓋為圓型，車(chē)廂為方型，取天圓地方之意；二號(hào)車(chē)為篷蓋，馭手作跪姿。馬踏飛燕大膽的構(gòu)思，浪漫的手法，給人以驚心動(dòng)魄之感，令人叫絕。這里介紹的是已經(jīng)修復(fù)的二號(hào)車(chē)。

馬踏飛燕是東漢藝術(shù)家的經(jīng)典之作，是中國(guó)古代雕塑藝馬踏飛燕-銅奔馬 術(shù)的稀世之寶，在中國(guó)雕塑中代表了東漢時(shí)期的無(wú)比藝術(shù)成就。馬踏飛燕不論其神采的表現(xiàn)，抑或是鑄造工藝之高明均不必說(shuō)了，更令人折服的還有其創(chuàng)作構(gòu)思的絕妙。人所共知，塑造一匹健美的好馬形象這并不太難，然而要將一件靜物表現(xiàn)出它的動(dòng)感，特別是要表現(xiàn)一匹日行千里的良馬神速，十分不容易。然而中國(guó)無(wú)名藝術(shù)家們卻能獨(dú)運(yùn)匠心，大膽夸張地進(jìn)行巧妙構(gòu)思，讓馬的右后蹄踏上一只凌空飛翔的燕子。這樣一來(lái)，以燕襯馬，讓飛燕與奔馬的速度有目共睹，使奔馬的動(dòng)勢(shì)凝固在一個(gè)靜止的空間，把一匹靜止的銅馬塑靈了、塑活了、塑絕了！ 馬踏飛燕大膽的構(gòu)思，浪漫的手法，給人以驚心動(dòng)魄之感，令人叫絕。藝術(shù)家巧妙地用閃電般的剎那將一只凌云飛馳、驍勇矯健的天馬表現(xiàn)得淋漓盡致，體現(xiàn)出漢代奮發(fā)向上、豪邁進(jìn)取的精神。這兩件作品都為單轅，四馬，單御者編制，尺寸約為車(chē)馬實(shí)際大小的二分之一。該作品不僅構(gòu)思巧妙，而且工藝十分精湛；不僅重在傳神，而且造型寫(xiě)實(shí)。按古代相馬經(jīng)中所述的良馬的標(biāo)準(zhǔn)尺度來(lái)衡量銅奔馬，幾乎無(wú)一處不合尺度，故有人認(rèn)為它不僅是杰出的藝術(shù)品，而且是相馬的法式。

唐縣衛(wèi)恒銅制工藝品廠專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)、承攬有關(guān)人物銅雕，動(dòng)物銅雕，寶鼎銅雕和其它各種鑄銅雕塑。產(chǎn)品規(guī)格齊全，其造型精湛，莊重典雅、古樸大方。我廠以“超越自我，追求創(chuàng)新”為宗旨，愿為國(guó)內(nèi)各界服務(wù)，

馬踏飛燕為東漢青銅器，1969年于甘肅省武威雷臺(tái)東漢時(shí)期鎮(zhèn)守張掖的軍事長(zhǎng)官?gòu)埬臣捌淦藓显崮怪谐鐾?。它充分體現(xiàn)了我國(guó)

祖先高超的鑄造技術(shù)。

奔馬身高34.5厘米，身長(zhǎng)45厘米，寬13厘米。形象矯健俊美，別具風(fēng)姿。馬昂首嘶鳴，軀干壯實(shí)而四肢修長(zhǎng)，腿蹄輕捷，三足

騰空、飛馳向前，一足踏飛燕著地。一匹軀體龐大的馬踏在一只正疾馳的小燕子背上，小燕子吃驚地回過(guò)頭來(lái)觀望，表現(xiàn)了駿馬凌空飛騰、奔跑疾速的雄姿。其大膽的構(gòu)思，浪漫的手法，給人以驚心動(dòng)魄之感，令人叫絕。戰(zhàn)國(guó)以“萬(wàn)乘之國(guó)”，“千乘之國(guó)”等馬拉戰(zhàn)車(chē)的數(shù)量來(lái)形容國(guó)力強(qiáng)弱。藝術(shù)家巧妙地用閃電般的剎那將一只凌云飛馳、驍勇矯健的天馬表現(xiàn)得淋漓盡致，體現(xiàn)出漢代奮發(fā)向上、豪邁進(jìn)取的精神。該作品不僅構(gòu)思巧妙，而且工藝十分精

唐縣衛(wèi)恒銅制工藝品廠是金屬工藝品、銅佛像、銅鐵香爐、銅鼎、大型廣場(chǎng)公園雕塑、動(dòng)物雕塑、人物銅雕塑、銅缸、銅鐘鐵鐘、玻璃鋼雕塑等產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系，歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談