貓叔的江湖咖啡館002：彎管理論

過年之前，接到公司的出差要求，調(diào)去外地一段時間。

一個陌生的城市。陌生的城市，先不管是否能夠解決銷售和客流之間的問題，勢必首先會帶來一些陌生的關系，跟加盟商和員工之間，想想都是一段宮斗劇的樣子。

當然一切都是意料之外的。

咖啡館的氣味很重要，洗手間的洗手臺是每個人都會去到的地方，很容易發(fā)生返味冒出下水道的臭氣，密閉的空間里的話，很快就會充滿整個洗手間。張姐股東提到把直管換成彎管，彎管就能讓返回的味，收到阻擾，不至于剛放水，味道就竄上來了。

彎管的目的是阻擾氣味。但是也是解決方式。

對于咖啡館而言，就是解決我們固守思維的一個方式，我們會認為，用氣味劑就能覆蓋住，其實只是治  標。

生活中我們是否也遇到這樣的事情呢？遇到問題，只是考慮治  標，不治本，很多很多。彎管理論是不影響使用的情況下，以彎道阻擾氣味快速流動的方式，我們的借口。結(jié)果為導向。大到企業(yè)，小到我們每個人在面臨問題的時候，都是這樣。

過了年之后，找來了工人，把大致想法跟工人溝通的了一下，他立馬回復說肯定有效，當天就把直管換成了三彎的彎管，一夜之間，味道小了很多，稍不注意的話，可以說根本沒有味道。如您通過香港國際采購網(wǎng)收到條外商詢盤通俗意義上也可以說“詢價、報價”，但實際磋商的內(nèi)容包括：所購產(chǎn)品量的標準等級、質(zhì)量等級、規(guī)格型號、技術參數(shù)、包裝方式、交貨期的要求、運輸方式，然后是價格。于是，我們把治標的方法結(jié)合一下。磨了新鮮的咖啡粉，放在洗手架的旁邊，讓洗手的客人聞到來自咖啡的香氣，徹徹底底解決了這個洗手間有味道的問題。

店長回復完股東之后，大家在群里也進行了反饋。雖然是小問題，但是解決問題，才是我們所要做的重要的決心。

集裝箱進出口報關流程    一般同客人談好之后，貨代會下派車單給車行，約定裝貨時間，確定貨物資料。5、回火，將淬火的鋼加熱到Ac1以下的適當溫度，保持一段時間，然后用符合要求的方法冷卻（通常是空冷），以獲得所需組織和性能的熱處理工藝。車行會先到碼頭憑S/O打單換取碼頭的設備交接單，憑借設備交接單去碼頭提空柜出來。然后直奔工廠裝貨，裝完貨物后會還重柜給碼頭。碼頭會給一張重柜紙（香港叫尾紙或落貨紙）作為收到柜子的憑證。

   然后貨代會安排報關行帶好資料去海關報關。海關核查資料，確定無誤后放行或有疑問要求吊出柜子開箱檢查。開柜檢查沒問題后予以放行。還入碼頭。碼頭會安排吊機配載裝船。

根據(jù)報關方式不同（分買單與轉(zhuǎn)關）。所以拖車也必須隨之操作。

   一、一般貿(mào)易（買單）：客人無進出口權，購買核銷單出口。一般貨代都會安排直接在一線海關報關。

   二、轉(zhuǎn)關：客人自己有進出口權，有核銷單，要在當?shù)貍浒傅暮ｊP報關再轉(zhuǎn)到一線海關出口，當然如果客人所在地屬于一線海關管轄范圍，就直接在一線海關報關。

   流程不同，拖車路線也不同。

   至于報關時候報連柜，貨代肯定都知道其中的竅門。廠商們可以多加打聽一下。在此不做介紹。

很多客戶跟小編反饋，前天你們給我報的管件價格還是XXX，今天怎么成了XXX，漲了多少多少，這是什么原因?。肯旅嫖覀兒唵蔚恼f一下，管件價格浮動跟什么有關《過軌彎管加工廠家》

1. 原材料價格《專業(yè)生產(chǎn)過軌彎管》

眾所周知，彎管的原材料主要是鋼管，我們要需要時時關注鋼管的價格，這個價格變動，彎管的價格肯定要變動的，不是所有的鋼管廠家都會壓貨原材料的。

2. 人工成本

一般原材料回來以后我們就需要請專業(yè)的技術工人來完成彎頭的制作，到旺季的時候人工成本普遍提升，那么彎頭價格肯定也會有變化。

3. 物流成本《質(zhì)量好的熱浸塑彎管》

彎管加工好以后就需要找專門的物流站幫我們把貨物發(fā)送到客戶手里，這時物流價格是受社會大環(huán)境的影響，比如油價，人工等等，所以彎管價格也會有變化，但這個價格變化不會太大。