磷酸鐵鋰電池原材料充電電池的發(fā)生，促進(jìn)了鋰離子電池在電動車行業(yè)的發(fā)展趨勢和運(yùn)用。伴隨著大家對電子產(chǎn)品的需求逐漸擴(kuò)大和電子產(chǎn)品升級換代的速率逐漸加速，而且受新能源車迅猛發(fā)展的危害，全世界銷售市場對鋰離子電池的需求越來越大，充電電池生產(chǎn)量的增長速度逐漸提升。廢棄鋰電池怎樣收購 解決？它是許多人較為關(guān)心的難題。對廢鋰電池開展科學(xué)合理的解決處理，不但具備明顯的生態(tài)效益，并且具備優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)收益。

鈷是一種銀灰色有光澤的金屬，有延展性和鐵磁性。因具有很好的耐高溫、耐腐蝕、磁性性能，鈷被廣泛用于航空航天、機(jī)械制造、電氣電子、化學(xué)、陶瓷等工業(yè)領(lǐng)域，是制造高溫合金、硬質(zhì)合金、陶瓷顏料、催化劑、電池的重要原料之一。組成鋰離子電池的正極、負(fù)極、隔膜、電解質(zhì)等材料中含有大量的有價(jià)金屬。不同動力鋰電池正極材料中所含的有價(jià)金屬成分不同，其中潛在價(jià)值高的金屬就包括了鈷、鋰、鎳等。例如，三元電池中鋰的平均含量為1.9%、鎳12.1%、鈷2.3%；此外，銅部分、鋁部分等占比也達(dá)到了13.3%和12.7%，如果能得到合理回收利用，將成為創(chuàng)造收入和降低成本的一個主要來源。

常用的廢鋰電池資源化方法包括濕法冶金、火法冶金及機(jī)械物理法。相比于濕法及火法，機(jī)械物理法無需使用化學(xué)試劑，且能耗更低，是一種環(huán)境友好且效率較高的方法。機(jī)械基于鋰電池負(fù)極結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，采用破碎篩分與氣流分選組合工藝，對其進(jìn)行分離富集研究，以實(shí)現(xiàn)廢鋰電池負(fù)極銅、鋁與碳粉的分離回收。廢鋰電池正負(fù)極回收設(shè)備工作原理：基于鋰電池正負(fù)極結(jié)構(gòu)及其組成材料銅與碳粉的物料特性，采用錘振破碎、振動篩分與氣流分選組合工藝對廢鋰電池負(fù)極組成材料進(jìn)行分離與回收。

以轉(zhuǎn)盤式電容分選為例，我們將散亂的電容器放置在振動料盤中，電容破碎分選回收設(shè)備利用電磁振動產(chǎn)生的驅(qū)動力使電容器沿著特殊設(shè)計(jì)的螺旋形通道呈單列順序排列向前移動，然后推料機(jī)構(gòu)將排隊(duì)等候的電容送到轉(zhuǎn)盤的上料工位，并進(jìn)行電容的定位和管腳。轉(zhuǎn)盤帶動電容進(jìn)行進(jìn)行間歇式旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，在電容傳送過程中，被測試電容隨轉(zhuǎn)盤達(dá)到某個工位就執(zhí)行響應(yīng)工位的充電或測試操作，根據(jù)各測試儀器的測試結(jié)果反饋將電容分類，待電容傳送到排料位后通過電磁鐵將其收集在相應(yīng)的收料盒中。該設(shè)備擁有投資成本低、效率好、節(jié)省空間等諸多優(yōu)點(diǎn)，越來越受到了元器件生產(chǎn)廠家的青睞。