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利用離心風機氣動設計軟件和設計經(jīng)驗,根據(jù)工程方法對氣動設計進行改進。通過選取部分經(jīng)驗系數(shù),給出了性能良好的風機氣動設計圖紙,然后利用CFD軟件計算出風機內部的三維湍流場,得到給定流量下的總壓和效率。
因為它可以估計風扇性能在設計階段,這是工程設計方法不能如預期性能令人滿意,然后改變的體驗設計參數(shù),一個新的風扇,工程設計、氣動試圖得到一個新的風扇,去三維流場的計算,得到新的風扇預測性能,直到滿意,到下一個,做原型測試來驗證預測的性能。
3、輸送方式分類:3.1、間歇式氣力輸送系統(tǒng),在輸送過程中受開泵壓力和關泵壓力控制,發(fā)送設備內物料必須被輸送到料庫后才能輸送下一套發(fā)送設備內的物料。
3.2、連續(xù)式氣力輸送系統(tǒng),發(fā)送設備一個接著一個地向輸送管道內給料進行連續(xù)輸送,在輸送過程中不受開泵壓力和關泵壓力的影響。
4.1、懸浮流:物料輸送速度高于懸浮速度,物料在管道中成懸浮狀態(tài)流動。此輸送方式適合于低壓稀相短距離輸送。
4.2、集團流:物料輸送速度約等于懸浮速度,物料在管道中成集團狀態(tài)移動。此輸送方式適合于中壓較長距離輸送。
4.3、栓流:物料輸送速度低于懸浮速度,物料在管道中被脈沖氣閥(氣刀)氣壓力切割成栓狀,依靠料栓前后的空氣靜壓差作為推動力前進。此輸送方式適合于高壓密相長距離低速輸送。