通風機是依靠輸入的機械能，提高氣體壓力并排送氣體的機械，它是一種從動的流體機械。

　　通風機廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風、排塵和冷卻；鍋爐和工業(yè)爐窯的通風和引風；

　　空氣調(diào)節(jié)設備和家用電器設備中的冷卻和通風；谷物的烘干和選送；風洞風源和氣墊船的充氣和推進等。

　　特點：

　　1、由于葉輪在機體內(nèi)運轉(zhuǎn)無磨擦，不需要潤滑，使排出的氣體不含油。是化工、食品等工業(yè)理想的氣力輸送氣源。

　　2、鼓風機屬容積運轉(zhuǎn)式鼓風機。使用時，隨著壓力的變化，流量變動甚小。但流量隨著轉(zhuǎn)速而變化。因此，壓務的選擇范圍很寬，流量的選擇可通過選擇轉(zhuǎn)速而達到需要。

　在隧道開挖過程中，為了稀釋和排放煙氣、粉塵和有毒有害氣體，并保持良好的工作條件，隧道必須通風（即新鮮空氣流）。特別是對于隧道，做好施工通風工作對于防止施工過程中與有關(guān)的重大安全事故起著極其重要的作用。

　　根據(jù)隧道長度、施工方法和設備條件，通風方式分為自然通風和機械通風。自然通風不僅利用隧道內(nèi)外氣壓的差異進行通風，但不需要機械設備；對于現(xiàn)在成熟設備的動力泵來說，輸送行為容易操作且沒有機械傳動組件，沒有什么輸送壓力，免維修和維護。機械通風由風機供電，配備有空氣管供應、排氣通風（壓力通風、抽氣通風、混合通風）。隧道施工基本通風方式圖中給出了機械通風的兩種基本方式（壓力通風和抽氣通風）；混合通風是兩種基本通風方式的組合。分為長壓短抽型和長抽短壓型（前壓后抽型和前抽后壓型）。它們的適用性、優(yōu)點和缺點如下。

　　確定隧道施工過程中需要的風量的因素包括：在隧道中同時工作的數(shù)量；一次中使用的數(shù)量；隧道中規(guī)定的風速；有毒有害氣體（如氣體和二氧化碳）的排放；以及隧道內(nèi)使用的內(nèi)燃機械的數(shù)量。

氣力輸送作為散裝物料的輸送在國外應用已經(jīng)有100多年的歷史，因為其與常規(guī)機械輸運和車輛輸運相比，具有輸送、設備結(jié)構(gòu)簡單、維護管理方便、易于實現(xiàn)自動化及有利于環(huán)境保護等許多獨特的優(yōu)點。所以它廣泛應用到火電、鋼鐵冶煉和水泥等行業(yè)的裝卸貯運及粉體工程的單元操作中。其次，隨著國家對環(huán)保要求的越發(fā)嚴格，改善工業(yè)粉塵污染的現(xiàn)狀將極大動氣力輸送行業(yè)的不斷發(fā)展。因為當轉(zhuǎn)速低于40%一50%時，風機本身效率明顯下降，也是不經(jīng)濟的。

為了減輕這些現(xiàn)象，可以降低輸送氣流的速度，但隨之而來的是容易引起流動的不穩(wěn)定性，其至堵塞。另外，系統(tǒng)的輸送效率也是一個重要問題，被送物料的尺寸，硬度，乎聰龍損壞的能力以及粘性特勝和輸送系統(tǒng)的自身刻牛等因素相互制約，共同決定了氣力輸送的效率，從綜合的角度來考慮輸送效果就變得非常復雜，系統(tǒng)內(nèi)氣固兩相流動的狀況直接影響到系統(tǒng)穩(wěn)定、的運行，因此，要對氣力輸送系統(tǒng)的設計進行優(yōu)化，就必須掌握系統(tǒng)運行時氣固兩相流動的特性及規(guī)律，必須對固粒在管道內(nèi)的流動問題進行深入的研究。固定要密實不能有松動，泛水板四周平整且角邊不能有翹起，更不能有塌落現(xiàn)象。