輸送機(jī)一般應(yīng)在空載的條件下啟動(dòng)。在順次安裝有數(shù)臺(tái)皮帶輸送機(jī)時(shí)，應(yīng)采用可以閉鎖的起動(dòng)裝置，以便通過集控室按一定順序起動(dòng)和停機(jī)。

為防止突發(fā)事故，每臺(tái)輸送機(jī)還應(yīng)設(shè)置就地啟動(dòng)或停機(jī)的按鈕，可以單獨(dú)停止任意一臺(tái)。為了防止輸送帶由于某種原因而被縱向撕裂，當(dāng)輸送機(jī)長度超過30m時(shí)，沿著輸送機(jī)全長，應(yīng)間隔一定距離(如25—30m)安裝一個(gè)停機(jī)按鈕。

對于同一皮帶輸送機(jī)系統(tǒng)，只要將系統(tǒng)對中調(diào)整，承載托輥面和滾筒就很少會(huì)磨損。因此，實(shí)際上真正限制承載托輥使用壽命的因素是軸承。軸承的使用壽命很大程度上取決于載荷，而非速度。因此，如果由于對速度進(jìn)行控制而使輸送帶上的平均充填率一直比較高，軸承的使用壽命就會(huì)降低。輸送帶壓陷阻力主要取決于輸送帶張緊力和輸送帶上的物料載荷。張緊力越大，輸送帶壓陷阻力就越小；清洗劑，金屬處理劑M，超1強(qiáng)粘接劑T、帶紅色半硫化層的橡膠板、封口材料。物料載荷越大，輸送帶壓陷阻力就越大。

如何降低皮帶輸送機(jī)的阻力：

我們在操作皮帶輸送機(jī)的時(shí)候會(huì)發(fā)生皮帶跑偏的現(xiàn)象，這樣會(huì)降低輸送速度和效率，什么是輸送帶跑偏呢，輸送設(shè)備的主要輸送物料載體是輸送帶，在運(yùn)行物料時(shí)，輸送帶易造成機(jī)械的跑偏，也會(huì)給皮帶輸送機(jī)帶來不一樣的阻力。皮帶輸送機(jī)無動(dòng)力縱向變坡裝置在井下使用一段時(shí)間后出現(xiàn)了皮帶跑偏的現(xiàn)象。為了盡量的減少皮帶輸送機(jī)的運(yùn)行阻力，及時(shí)的調(diào)節(jié)皮帶的跑偏，減少皮帶的跑偏，這一點(diǎn)至關(guān)重要，輸送帶跑偏會(huì)造成皮帶輸送機(jī)的阻力，為了提率，要注意。