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性能檢查
植保機(jī)作業(yè)前、作業(yè)后對飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)和鏈路系統(tǒng)進(jìn)行檢查和保養(yǎng),是保證飛機(jī)穩(wěn)定作業(yè)的必要功課。
由于,飛行器插頭與電池插頭進(jìn)行連接時(shí)會(huì)產(chǎn)生打火現(xiàn)象,長期打火后會(huì)造成插頭金屬氧化,金屬部分發(fā)黑,從而導(dǎo)致插頭端發(fā)熱量增加會(huì)影響飛行。因此,如果發(fā)現(xiàn)插頭金屬部分發(fā)黑或發(fā)現(xiàn)插頭金屬部分外徑變小,插入過松時(shí),應(yīng)及時(shí)更換插頭。
自動(dòng)測繪科學(xué)噴灑 精準(zhǔn)又
借助現(xiàn)代高科技手段管理果園,開始是李大哥兒子的主意,作為返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的新一代農(nóng)戶,他考慮更多的,是如何提高農(nóng)yao使用效率,提高產(chǎn)能。而如今在植保無人機(jī)測繪建模技術(shù)的幫助下,這已經(jīng)不再是一個(gè)難題。
父子倆的這片果園,總面積有600多畝。如果是按照以前人工噴灑農(nóng)yao的模式,可能十幾個(gè)工人,工作四、五天都沒辦法完成。但現(xiàn)在有了這樣的農(nóng)業(yè)植保無人機(jī),就讓噴灑農(nóng)yao的工作,變得更加了。
眾多中小企業(yè)加入價(jià)格戰(zhàn),植保機(jī)價(jià)格從十幾萬直降至幾萬,貌似成為農(nóng)戶能用得起的農(nóng)業(yè)機(jī)械,但事實(shí)上極大地壓縮了中小企業(yè)的盈利空間,讓這些中小企業(yè)很難通過正常的“研發(fā)—生產(chǎn)—銷售—資金回籠—研發(fā)”模式來生存,從而由技術(shù)研發(fā)型轉(zhuǎn)向營銷型。
價(jià)格戰(zhàn)無可厚非,但過早的價(jià)格戰(zhàn),大企業(yè)能打得起,小企業(yè)則會(huì)大傷元?dú)?,這會(huì)把小企業(yè)逼上一條以營銷和組裝為主的不歸路,而這種競爭終也會(huì)反噬到大企業(yè)。