加拿大的Sogestair Inc./Sogestair公司總裁、國際航空專家Hans Obas/漢斯 歐巴斯先生作了論壇演講，他演講的主題是《加拿大通用航空優(yōu)勢對中國通用航空發(fā)展的意義與影響》。

 國際通用航空產(chǎn)業(yè)專家、加中通用航空協(xié)會(huì)會(huì)長、加拿大華商聯(lián)合會(huì)會(huì)長趙新亮先生作了專題報(bào)告，他報(bào)告的主題是《地方政府在促進(jìn)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用》。

民用無人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定（全文）

1. 總則

1.1 目的

為加強(qiáng)民用無人駕駛航空器（以下簡稱民用無人機(jī)）的管理，對民用無人機(jī)擁有者實(shí)施實(shí)名制登記，定本管理規(guī)定。

1.2 適用范圍

本管理規(guī)定適用于在中華人民共和國境內(nèi)起飛重量為250克以上（含250克）的民用無人機(jī)。

1.3 一般要求

自2017年6月1日起，購買民用無人機(jī)的擁有者必須按照本管理規(guī)定的要求進(jìn)行實(shí)名登記。

對于在2017年6月1日前購買的民用無人機(jī)，其擁有者必須在2017年8月31日前完成實(shí)名登記。

民用無人機(jī)擁有者，如果未按照本管理規(guī)定實(shí)施實(shí)名登記和粘貼登記標(biāo)志，其行為將被視為違反法規(guī)的行為，其無人機(jī)的使用將受影響。

在無線電頻譜上穿梭

GPS欺騙的研究結(jié)果是Defcon大會(huì)(每年舉辦于拉斯維加斯的黑ke盛會(huì))的議題之一，其所能帶來的危害暫時(shí)不必?fù)?dān)心——為防止信號(hào)泄漏，Unicorn團(tuán)隊(duì)的偽信號(hào)實(shí)驗(yàn)一直在一個(gè)金屬立方體的暗箱中進(jìn)行。從無線網(wǎng)絡(luò)、公交卡、到GPS信號(hào)、劫持無人機(jī)、開汽車車門，這些看上去毫不相關(guān)的東西怎么成為他的研究課題?如果你仔細(xì)觀察過無線電頻譜，就會(huì)發(fā)現(xiàn)導(dǎo) 航、通信、廣播、雷達(dá)、電視、電話、近乎人類全部的信息傳輸都基于無線電，100多年前人類發(fā)現(xiàn)所發(fā)現(xiàn)的能承載信息的電磁波如今已經(jīng)滲透到每個(gè)人生活的方 方面面。但GPS廣播信號(hào)從太空抵達(dá)地面時(shí)已變得非常微弱，如果接收設(shè)備旁有一個(gè)模擬器發(fā)出和GPS一樣的信號(hào)假裝自己是，強(qiáng)度更高的信號(hào)就會(huì)被當(dāng)成真的GPS信號(hào)。Wi-Fi和手機(jī)是常見的應(yīng)用，GPS、NFC只是間接存在于種種設(shè)備之中而很少被被人們注意到，飛機(jī)遙控器、電腦上的網(wǎng)卡、手機(jī)上的蜂窩、車 鑰匙的射頻等通信全部包含在這龐大的頻譜中。