止滑車道一般運(yùn)用在地下室車庫的出口或者是自行車的坡道以及自行車的道路，橋梁的上下的坡道或者是公交站臺(tái)、公共的車道以及汽車的上下的車道，還有的機(jī)場(chǎng)的上下的坡道也在運(yùn)用這種形式的車道，還有的人行通道和有特殊要求的路面以及美化的區(qū)域會(huì)運(yùn)用到這一方面。彩色防滑路面膠粘劑粘接力強(qiáng)，可以和多種基材結(jié)合，保護(hù)基礎(chǔ)地面不被磨損，增加地面耐磨硬度和強(qiáng)度，暴曬于室外保持長(zhǎng)久不褪色。

      它之所以被運(yùn)用到各種的領(lǐng)域是因?yàn)樗囊恍┨厥獾男阅?。首先它有抗摩擦力的性能，還可以抗壓力，在沖擊力比較大的時(shí)候也能承受住，可以有效的延長(zhǎng)使用道路的壽命。它的防滑的性能也十分的好，在道路上行駛的時(shí)候比較的平穩(wěn)而且舒適不會(huì)有震動(dòng)的感覺。這不公會(huì)產(chǎn)生很多灰塵，對(duì)人和叉車安全也做成極大的危害，是工業(yè)領(lǐng)域普遍存在的問題。其次的使用這種車道的話還比較的美觀，對(duì)于那些看顏的人來說是一個(gè)大的福利，它的止滑車道的圖案十分的美觀而且也相當(dāng)?shù)孽r明、導(dǎo)向的能力比較的強(qiáng)，十分的醒目也比較的安全，還可以起到美化環(huán)境的功能。

國(guó)內(nèi)外運(yùn)用現(xiàn)狀和前景

      這些年，很多五顏六色路面出如今國(guó)內(nèi)路程上，該類路面不只能裝修路面，而且具有警示駕御人員的作用，然后保證了行車和行人的安全。國(guó)內(nèi)外如今首要有四類五顏六色路面材料：一是五顏六色瀝青混合料類；水泥壓印地坪本錢低:卡貝林壓印地坪表面上盡管可以比平常彩磚稍貴一點(diǎn),但它的運(yùn)用壽命是平常彩磚的3-5倍,可以說混凝土終身受用,尚有以前不需要修補(bǔ)以及守護(hù),又省一部分學(xué)費(fèi)。二是乳化五顏六色瀝青稀漿封層類；三是五顏六色水泥灌。

     五顏六色防滑地上在興旺國(guó)家和地區(qū)，以及我國(guó)大陸都現(xiàn)已被廣泛運(yùn)用，很多對(duì)比數(shù)據(jù)證實(shí)它的運(yùn)用不只有利于交通阻塞的引導(dǎo)，而且也是防止和操控路程交通事故的有用方法。五顏六色防滑路面通過路程色彩的不一樣提示，駕御者在規(guī)則的路面上跋涉，然后防止了不一樣車輛的混行。提示駕御人員前方的危險(xiǎn)路段，并通過供給高摩擦力的面層來完結(jié)防滑作用。4、對(duì)建筑方：工期短，固化塊、可以快速投入使用，產(chǎn)品性能穩(wěn)定，色彩牢固、車道持久耐用，一勞永逸。

無震動(dòng)止滑車道冬季施工注意事項(xiàng)

     無震動(dòng)止滑車道冬季施工比較困難，當(dāng)氣溫在5攝氏度以下時(shí)，地表溫度更低，嚴(yán)重影響材料里水分的揮發(fā)，水分在已施工材料里滯留時(shí)間過長(zhǎng)，將嚴(yán)重影響施工質(zhì)量和使用壽命。氣溫低于5攝氏度時(shí)，不建議施工。

必須施工時(shí)，要注意以下幾點(diǎn)：

一、每天上午10以后下午3點(diǎn)以前施工，以便水分盡快揮發(fā)。

二、每天一道工序，嚴(yán)格控制稀釋比例，噴面材料偏稠一些。

三、晚上必要的保溫措施，施工完坡道干燥后，用塑料布保護(hù)，再 用毯子等覆蓋。

四、油性罩面劑，徹底干燥后罩面。

五、表面發(fā)白應(yīng)對(duì)措施：

用篩子把骨料篩出粗砂子，剩余的骨料與樹脂配比（樹脂：水=1:1），骨料適量與配比好的樹脂混合后，滾涂。

面層防滑層施工

先用80目骨料配比砂漿，批刮防滑面層（有些用的是綠色有的是黑色），貼美紋紙部分可以不刮。然后再用40目骨料砂漿（較粗）噴涂鞏固。

去除美紋紙

面層完成30分鐘后，在面層砂漿沒固化之前，去除美紋紙。但這里的美紋紙清除方法與普通環(huán)氧地坪劃線的美紋紙清除不同，不能簡(jiǎn)單的撕掉，而要一點(diǎn)一點(diǎn)將美紋紙卷起，連同覆蓋在美紋紙上方的面層砂漿一同清掉，露出下面的黃色抗壓止滑層，美觀大方的坡道線就出來啦。三、抗壓層施工待底涂（PGR6080）干燥后，批刮止滑抗壓層（PGR9683），在絕大多數(shù)的坡道止滑地坪工程中，抗壓層用的都是黃色止滑抗壓材料，這一層將會(huì)部分露出，作為坡道線部分。

保養(yǎng)及啟用

車道自然養(yǎng)護(hù)2—3天，方可上人行走，7天后方可車輛行使。