全新歐陸GT在外觀的設(shè)計(jì)上更加年輕運(yùn)動(dòng)化

歐陸GT采用賓利家族化的四圓燈設(shè)計(jì)，中網(wǎng)采用高光編織造型。換代后，歐陸GT的設(shè)計(jì)給人以更加輕盈的感覺(jué)，沒(méi)有了老款車(chē)型的過(guò)于圓潤(rùn)和臃腫。車(chē)頭的線條十分凌厲，機(jī)蓋上幾條凸起的線條透露出力量感，不禁讓人回想起賓利征戰(zhàn)各大大型賽事的輝煌時(shí)期。來(lái)到側(cè)面，相比于上代車(chē)型圓潤(rùn)渾厚的側(cè)面造型，全新歐陸GT更加簡(jiǎn)潔動(dòng)感，這樣的設(shè)計(jì)更受年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。翼子板上帶有V8標(biāo)識(shí)，證明這是一臺(tái)4.0升的版本。車(chē)身側(cè)面采用多處的高光鍍鉻裝飾，展現(xiàn)出英倫風(fēng)味的豪華。輪轂選用21吋高光十輻造型，與車(chē)身上的裝飾件形成呼應(yīng)，一體感更強(qiáng)。輪胎尺寸方面，前輪為265/40/R21，后輪為305/35/R21。寬后胎可以使這臺(tái)車(chē)在加速時(shí)擁有更好的抓地力，而窄前胎可以使車(chē)輛的操控更加輕盈。車(chē)尾提供一個(gè)電動(dòng)尾翼，在高速行車(chē)時(shí)會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，增強(qiáng)車(chē)輛的下壓力，提升行車(chē)穩(wěn)定性?？偟膩?lái)說(shuō)，全新的歐陸GT在外觀的設(shè)計(jì)上更加年輕運(yùn)動(dòng)化，讓歐陸GT這臺(tái)GT跑車(chē)不再是“Old Money”的專(zhuān)屬。

賓利歐陸GTV8有足夠的動(dòng)力,可以達(dá)到不可思議的速度

賓利歐陸GT V8有足夠的動(dòng)力，可以達(dá)到不可思議的速度，更昂貴的W12能產(chǎn)生更高的速度。4.0升雙渦輪增壓V8產(chǎn)生542馬力和568磅英尺的扭矩，而6.0升雙渦輪W12作出626馬力和664磅英尺的動(dòng)力。0-100km/h的加速時(shí)間，V8跑車(chē)可以在3.9秒達(dá)到，對(duì)于一輛重約5000磅（2.2噸）的重量汽車(chē)來(lái)說(shuō)，這是非常令人印象深刻的，但W12的速度要快0.3秒。但是在這兩輛車(chē)中，0.3秒的差距并不算什么。在強(qiáng)勁動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)下，V8和W12都提供了強(qiáng)勁的駕駛體驗(yàn)。V8只是比W12輕一點(diǎn)，但它在轉(zhuǎn)向感覺(jué)上有很大的不同，因?yàn)閺那岸诵断乱稽c(diǎn)重量，使汽車(chē)感覺(jué)更活潑。兩種車(chē)型都標(biāo)配了全輪驅(qū)動(dòng)八速雙離合器變速器。賓利選擇了雙離合器變速箱而不是傳統(tǒng)的變速箱，液力變矩器自動(dòng)以實(shí)現(xiàn)更快的轉(zhuǎn)變。雙離合器變速箱在實(shí)際駕駛中確實(shí)相當(dāng)快。歐陸GT V8和W12也從Bentayga SUV上獲得了了賓利動(dòng)態(tài)游程主動(dòng)懸架系統(tǒng)，一個(gè)48伏特的電力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，從而操縱防滾桿，你可以選擇注重速度的模式，也可以選擇注重乘坐質(zhì)量的舒適模式。

全新歐陸GTMulliner敞篷版問(wèn)世

世界上99%的汽車(chē)都因在進(jìn)行著大規(guī)模的量產(chǎn)，而被稱(chēng)之為工業(yè)產(chǎn)品。剩下的那1%因?yàn)椴⒎浅鲎员涞牧魉€機(jī)器而且接受任意的手工定制而被定義為豪華品或者是工藝品。來(lái)自英國(guó)克魯小鎮(zhèn)的賓利將一款由旗下訂制部門(mén)Mulliner打造的歐陸GT Mulliner敞篷版帶到了廣州車(chē)展的現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)于各類(lèi)奢華品牌的定制能力，想必大家早就有所耳聞，但全新歐陸GT Mulliner敞篷版的問(wèn)世，則是將定制化能力推向了一個(gè)新的高度。