開松機彈性鉗口

A5I3型開松機牽伸裝置的彈性鉗口是彈簧擺動土銷和圈定曲面下銷及一對長、短皮圖組合而成。這種彈性鉗口借彈簧作用，使上銷能在一定程圍內(nèi)上下擺動。降弧作用于轉子，凸輪所受作用力的力矩使A'齒壓向B'齒的左側，故此時實際上不是B'齒推動凸輪轉動，相反卻是升降部件的重量使擺臂轉子推動凸輪壓向B'齒。圖5-21為雙聯(lián)式葉片狀上.圈銷，開松機的作用是支持上皮圈處于一定的工作位置，基于哪性鉗口的要求，上皮圈銷必須繞小鐵棍軸心靈活擺動，并施于鉗口處皮圈曲面上以一寵程度的起始壓力。上銷還裝有片簧和隔距塊。上銷彈策的作用是使上銷與下銷保持緊貼，其材料為鏡鋼，以兔銷子反復上下擺動產(chǎn)生變形。隔距塊(尼龍嵌塊)使上、下皮圈銷之間的條小間隙保持統(tǒng)一和準確，調(diào)整也方便。上皮圈銷控制長度L的選擇，取決于所紡紗號的纖維長度，其參考數(shù)據(jù)列于表5-50下皮圈銷是八統(tǒng)一根統(tǒng)銷，其斷而為曲面階梯形，如圖5-22所示。其高點上托1.5毫米，使上、下皮圈的工作面形成緩和的曲線通道。面部分寬8毫米，不與皮國接觸，使該處形成拱形彈性層與上銷配合，較好地發(fā)揮皮圈本身的彈性作用。下銷出普通鋼材制成，表面鍍錨，以減少皮圈與銷子的摩擦阻力，并引導下皮圈穩(wěn)定地回轉，同時支持上銷，使之處于工藝要求的位置。下銷突出前緣，結合上銷鉗口板前沖，達到縮小浮游區(qū)長度的目的。

開松機的打緯機構的曲柄

開松機e位對必應運動的影響為便于分析討論，現(xiàn)以151lM 型自動棉開松機的打緯機構的曲柄、星擇手尺寸為依據(jù)，便可得到圖8-7所示的位移、速度、加速度曲線。因中實線表示輸向打緯機構e = 0，虛線表示非輔向打緯機構e>O，點劃線表

則得箱座運動位移、速度、加速度的變化幽線如圖8-6所示。圖中橫坐標是曲軸轉角a，假設曲軸作等速回轉，則a代表相應的時間。應當指出，以上一系列的演算所得出的公式是建立在中、長牽予及長箱座腳的基礎上。對于短牽手，因式(8-3)中的第

三項值比較大，不能略去，故圖"中的短牽伸個1. 5)曲線與實際幽線是有一些誤差的。

自圖中曲線可看出去值對箱應運動的影響如下2

(1)開松機牽手愈長，即L/R→∞時，箱座的運動性能愈接近簡諧運動。

(2)根據(jù)織造工藝要求，梭子迸出梭口時，鋼箱離織口須有 一定的距離，設此時牽手栓的位移為x.，則x.可取等于梭子寬度的某-個倍數(shù)。羅拉高速，使其傳動輪系也按比例加快，帶來了運轉平穩(wěn)以及潤滑、聲響、磨損和剛強度等一系列問題。例如g重厚織物， Xk = 2倍梭寬F中薄織物，幾= 1.75倍梭寬。以X也值在箱座位移跑線上作一水平線，它與幽線交點在橫坐標上的投影即允許梭子迸出梭口的時間，圖中所截得的a" a2，的就分別表示不同牽孚長度時允許梭子飛行的時間。牽孚愈短，則允許梭子的飛行時間愈長。

(3)開松機牽手愈短，箱座在后死心處的運動愈慢。噴氣織侃的打 緯機構就是利用了這一特點，選用了短牽手機構，使其具有近似的停頓時間。

(4)牽手愈短，箱座的加速度變化愈大，會增大機樓振動。箱座在前死心附近時，加速度大，利用慣性打緯時，緯有利。

開松機鎖緊機構搖

開松機鎖緊機構搖架的鎖緊機構是為解決"加壓"和"卸壓"這一對矛盾服務的。上，軸4轉動時帶動圓箱片題轉動，回箱片的大半徑將緯紗5推向織口。開松機生產(chǎn)上對鎖緊機構的要求是：加壓時要保證正確的加壓位置，卸E后搖架能掀起到便于保全保養(yǎng)操作的位置，并予以"定位飛加壓與卸壓均須操作方便、省力；盡量減小搖架后部只寸，便于換粗紗和清潔工作。各種怪架的主要差別，在于鎖緊機構和囪此而決定的外形。開松機鎖緊機構的型式雖然變化繁多，但其機構原理都屬于四運抨機構?，F(xiàn)對1'F18-115型反YJ-OO型搖架的鎖緊機構進行分析如下。

(1)TF18-115型搖架鎖緊機構I1'1118-115型搖架機構如圖5-7所示，其鎖緊機構是四連桿機構的變型。因由兩根吊線帶動一根首絲，首絲可能有歪斜產(chǎn)吊線一根松一很緊而容易搞亂，另外，在吊線交替時有一定的沖擊。圖5-8為鎖緊機構的原理。四連桿的桿件是挺架體AB籽，手柄BC桿，CD桿和圈定籽AD所組成。桿CD是由撥子C、D組成，滾子C套在孚柄銷鋪上，滾子D套在鎖緊片銷軸上，滾子對銷軸都是轉動配合，抨CD的長度即等于滾子C與D兩者半徑之和，手柄BC桿的速度瞬心O是/1B、CD兩桿延長線的交點。

由圖5-8可以看出，在加壓狀態(tài)時，AO在BC延線的異側，在羅拉反作用力作用下，搖架體AB抒有以銷軸A為中心，按ωAB方向運動的趨勢，由于B點的運動牽連，Be桿上的C點將有以ρ點為回轉中心按ωCD方向運動的趨勢，從而決定了He桿以瞬心ο為中心作ωBO方向的平面運動，ω-to和ωHC方向相反，結果使搖架體/l.B和手柄BC相互對待而鎖緊，實現(xiàn)羅拉加壓。因此這部分空氣的動量矩在dt時間的變化等于進入葉輪的質(zhì)量dm'(cdhg)和自葉輪排出的質(zhì)量dm'(abfe)的動量矩的變化。卸壓時掀起手柄，在越過BC桿和CD桿重合的死點后，BC桿的速度瞬心O自BC軒的上方移向下方，即AD在BC延線的同側，促使手柄Be桿與搖架體AB兩者回轉方向相同，目11ωAB與ωBO同向，使原鎖緊加壓狀態(tài)解體而卸壓。實際上桿已。只有在兩個滾子C、D互相緊E的情況下，才能構成四連桿機構的一個桿件，而這種情況只有在加壓狀態(tài)下才能出現(xiàn)，當掀起手柄越過死點后，滾子C、D之間不再存在約束，各構件不再成為四連桿機構，所以稱其為四逐籽變型。這種鎖緊機構在卸壓時，搖架體和孚柄的運動，不受四連將機構的牽制，搖架掀起角度可以按需要來確定，TF18-115型設計為50'和110。兩襠定位。

在鎖緊機構中，C點距BD連線的垂直距離稱為偏距，是一個很重要的參數(shù)。在上銷下擺的過程中，Ms圈彈簧放松而也逐漸減小，使M囪負值逐漸趨于零，即兩種相反的力短叉達到新的瞬時平衡，上銷處于某個低位置?？紤]鎖緊的穩(wěn)定性和操作省力這兩方面要求，TF18-115型搖架選定偏距為0.4毫米。小于0.4毫米，對減小操作力矩有利，但由于制造精度不夠或日久磨損等原因，可能使鎖緊狀態(tài)不穩(wěn)定。