勞斯萊斯幻影加長全新的鋁制車身結構讓新一代幻影的剛性提升了30%，其隔音性在經過進一步優(yōu)化后可比上代車型在100km/h形式時噪音降低10%。對舒適性做出貢獻的還有可自動掃描前方路況以調節(jié)軟硬的“魔毯”空簧。

21款勞斯萊斯幻影外觀方面，勞斯萊斯幻影堅持到底也就成了經典，線條弧度提升，更加剛勁有力。保險杠的設計同樣作了如此改變，顯得更加干練。勞斯萊斯幻影個性化定制版身高度還算人性化，進出比較方便，比有些加長的SUV還順暢。

勞斯萊斯全新一代幻影在延續(xù)幻影家族經典設計語言的同時，在科技上也達到了的新高度，是結合了經典與現代的杰作。此外，新車還換裝了全新的6.75升V12雙渦輪增壓發(fā)動機，以此代替了現款車型的6.75升V12自然吸氣發(fā)動機。

勞斯萊斯幻影加長航空版高調登錄港口，豪華20款勞斯萊斯幻影加長縱橫天下，全新幻影采用更加輕量化的鋁質車身，外觀設計基本延續(xù)上一代的風格，發(fā)動機艙與客艙2：1的長度比、短前懸長后懸的結構都是幻影的標志  

勞斯萊斯幻影三大優(yōu)點：1，全新奢華架構的蕞大優(yōu)點是更輕盈、更堅固，滿足更為精美極i致的外觀需求。2，基于堅固的車身架構，全新勞斯萊斯幻影搭載頂i級空氣減震的舒適底盤，將給客戶帶來無與i倫比的魔毯般的駕乘體驗。3，世界上蕞安靜的車，為了打造“世界上蕞安靜的汽車”，勞斯萊斯汽車傾盡全力：包括6毫米雙涂層隔音材料、使用有史以來蕞大的鑄鋁部件確保隔音效果及使用高校吸音材料。

要說的腰線不是造型，而是怎么畫。因為每一輛幻影上的腰線都是畫上去的，可以有不同的顏色，不同的長短，但相同的就是這條線都是出自一人之手，沒錯，就是這個人一輛車一輛車畫上去的。所以你可以擁有和別人一樣的車身顏色，但卻沒有和別人一樣的腰線，雖然成本不高，但卻是獨一i無二，這就是價值所在。

勞斯萊斯幻影加長版配備指揮官式座椅，側面支撐更寬大，并可實現14/18向多方位電動調節(jié)，挺拔的駕駛位置，提供了更好的前方視野，也幫助駕駛者將四周狀況一覽無遺，帶來無與i倫比的豪華舒適和自信、掌控感。勞斯萊斯幻影加長蕞與眾不同之處，就在于它大量使用了手工制作，將蕞頂i尖的汽車工程、蕞前沿的技術和無與i倫比的手工工藝完i美融合在了一起。全新幻影在前作基礎上更加注重人性化設計，特別是眾多智能化科技的使用，讓新款車型更加符合市場潮流。

萬眾矚目的時刻，一種復方石耀世登場，那便是優(yōu)雅的從幻影里走出來，那一刻，世界都為你靜止。勞斯萊斯幻影加長版這個堪稱業(yè)內經典的豪華車型，擁有都是金字塔頂端的實力悍將，必將為您帶來至高無上的風采和榮耀。

全新幻影內飾的改變更為顯著。新車用一塊12.3英寸的液晶儀表替代此前的傳統機械式儀表盤，同時也使用了更加現代化的中控人機交互系統，該系統的屏幕可在不用時收起?！八嚲巢卣洹碑嬂仁侨禄糜皟蕊椫性鎏淼脑O計元素，畫廊內所有裝飾都被一整塊鋼化玻璃密封，視覺效果美輪美奐。而用戶可以對畫廊內的裝飾、鐘表盤以及使用的材質等進行訂制。

21款勞斯萊斯幻影的后排商務座椅，有的人說這輛車的后排看起來沒有很多古思特的內飾豪華，可能這只是視覺上的錯覺而已，只是這款勞斯萊斯幻影的內飾色調上較為年輕一點，因此給人感覺不如以前是勞斯萊斯的內飾豪華，但是實際上并不是這樣，豪華車講究的是配置。

21款勞斯萊斯幻影的尾燈設計十分小巧，外側則有鍍鉻裝飾，造型和車尾整體很貼合，內部采用過來全LED燈源，雙邊共4出布局的排氣管，采用了可變閥門系統，根據工況調節(jié)閥門的開關。后備廂蓋上沿呈現上凸走勢，照位上方的鍍鉻飾條也位于頂部，這使得新車的車尾在視覺上顯得更加高大。

21款勞斯萊斯幻影加長版馬車式對開門是標志性設計，目的是為了讓乘客上下車時更加優(yōu)雅自如。格調與實用性并存，當車門被緩緩開啟后，自帶的強大氣場也迎面而來，從后排走出的人自然也是備受矚目。車門除了常見的無鑰匙進入功能外，四扇厚重的車門在車內、外均可實現電動關閉。