3相，50Hz，絕緣等級(jí)為H級(jí)，防護(hù)等級(jí)：IP55，效率≥95%。為避免諧波的影響，業(yè)主不接受無(wú)刷直流（BLDC）電機(jī)和感應(yīng)電機(jī)；也不接受普通異步（SIM）電機(jī)。變頻模式應(yīng)為“交流-直流-交流”。應(yīng)采用鋁合金整體鑄造，側(cè)呈水平向，吐出側(cè)為垂向。渦輪與電動(dòng)機(jī)軸為直聯(lián)的方式。渦輪應(yīng)采用Al7075鍛造鋁合金材料，由5坐標(biāo)機(jī)床精加工制造而成。用戶不接受鑄造工藝制作的渦輪。1.7.3外箱體采用碳鋼（表面作防腐處理）制造。

南博瑞環(huán)境裝備有限公司   回轉(zhuǎn)軸與渦輪直連的轉(zhuǎn)軸應(yīng)采用鈦合金鋼加工制造，必須做動(dòng)平衡試驗(yàn)。1.7.5懸浮軸承風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，渦輪軸與軸承周圍間應(yīng)無(wú)接觸，以確保渦輪軸無(wú)需潤(rùn)滑油和無(wú)接觸摩擦旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，軸承應(yīng)能自動(dòng)糾偏運(yùn)行。  并直接置于土建基礎(chǔ)上。整機(jī)運(yùn)行時(shí)，振動(dòng)烈度不應(yīng)大于1mm/s。1.5.5多臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)必須能夠并聯(lián)運(yùn)行，在并聯(lián)運(yùn)行條件下，每臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)能滿足不同流量的調(diào)節(jié)需要并使每臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)出口壓力與喘振壓力間的安全裕度保持相同，任何單臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)和停車不會(huì)影響其它鼓風(fēng)機(jī)的氣量變化。

南博瑞環(huán)境裝備有限公司  空氣進(jìn)口條件應(yīng)與設(shè)計(jì)條件一致。應(yīng)清楚地顯示與每一種特性曲線相關(guān)的沖擊壓力值。包括與每一種特性曲線相關(guān)的風(fēng)機(jī)和制動(dòng)馬力值。詳細(xì)的管路圖和表示包括消音，擴(kuò)散錐形管，旁通管，及全部附件在內(nèi)的布置圖。推薦的備品備件一覽表。提供本項(xiàng)目使用的鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行維修和“維修概覽”。制造廠測(cè)試報(bào)告和性能曲線的書面證明。供方提供的電子版圖紙與后面提供的紙質(zhì)版圖紙必須保持一致性，且要求提供的所有圖紙資料須加蓋供方的技術(shù)章，供方應(yīng)對(duì)以上圖紙的準(zhǔn)確性承擔(dān)責(zé)任。供方提供的圖紙中，供方需提供全部外購(gòu)件清單（含圖號(hào)、規(guī)格型號(hào)、材質(zhì)、數(shù)量。供貨單位等），如外購(gòu)件供貨單位停止生產(chǎn)，方需提前3個(gè)月告知需方，同時(shí)，有義務(wù)協(xié)助需方對(duì)該外購(gòu)件重新選定供貨單位。以便買方的中控系統(tǒng)對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀況進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、控制和。有關(guān)電氣控制器的要求應(yīng)按本標(biāo)書電氣控制部分內(nèi)容執(zhí)行。

軸表面有壓膜配合以防止摩擦損壞。轉(zhuǎn)子的任何橫向臨界轉(zhuǎn)速至少為正常轉(zhuǎn)速范圍15%。電機(jī)采用空氣懸浮軸承壓縮機(jī)用2段式風(fēng)冷卻構(gòu)造系統(tǒng)，1段冷卻在電機(jī)的主軸外部進(jìn)行強(qiáng)制冷卻，第2段冷卻在空氣懸浮主軸AirFoilBearing,WLding內(nèi)部進(jìn)行強(qiáng)制冷卻，經(jīng)過(guò)2段式同時(shí)進(jìn)行強(qiáng)制冷卻電機(jī)不需要附加任何其他輔助冷卻系統(tǒng)，是目前世界上為的冷卻系統(tǒng)，不會(huì)受夏季溫度和濕度條件的影響而停機(jī)。

南博瑞環(huán)境裝備有限公司  研發(fā)了世界上臺(tái)空氣懸浮風(fēng)機(jī)用無(wú)線通信服務(wù)系統(tǒng)，除了配有主控制系統(tǒng)之外還配有全球無(wú)線通信售后服務(wù)系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線通信技術(shù)將現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行中的機(jī)械狀態(tài)信息各種數(shù)據(jù)，包括轉(zhuǎn)速、溫度、壓力、流量、功率等，時(shí)刻傳輸?shù)街圃焐炭偛?。啟?dòng)前回轉(zhuǎn)軸和軸承之間有物理性的接觸，啟動(dòng)時(shí)回轉(zhuǎn)軸和軸承相對(duì)運(yùn)動(dòng)，以形成流體動(dòng)力場(chǎng)，在徑向軸承內(nèi)此流體動(dòng)力形成浮揚(yáng)力。該浮揚(yáng)力使回轉(zhuǎn)軸處于懸浮狀態(tài)而達(dá)到回轉(zhuǎn)自如的目的。

電機(jī)葉輪采用的空氣力學(xué)技術(shù)加工而成，與航空工學(xué)的技術(shù)相同，以精致的設(shè)計(jì)保障，與鑄造工藝制作的葉輪相比有足夠的強(qiáng)度和剛度，保證在大轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)的受力條件下具有1.2倍以上的安全余量。1）采用高硬度熱處理鋁制AL7075素材。可以提供三種喘振處理模式：邊界調(diào)整模式、停機(jī)模式以及繼續(xù)運(yùn)行模式。當(dāng)設(shè)備設(shè)定為“繼續(xù)運(yùn)行”模式，在發(fā)生喘震時(shí)風(fēng)機(jī)首先會(huì)發(fā)出喘震報(bào)警，并且控制所發(fā)生的喘振對(duì)設(shè)備不會(huì)造成任何不良影響。當(dāng)設(shè)備設(shè)定為“停機(jī)模式”且發(fā)生喘振時(shí)，設(shè)備可以自動(dòng)停機(jī)，供操作者檢查喘振原因。當(dāng)設(shè)備設(shè)定為“邊界調(diào)整模式”時(shí)，在風(fēng)機(jī)運(yùn)行工況點(diǎn)臨近喘振邊界時(shí)應(yīng)可以智能化地調(diào)整運(yùn)行參數(shù)，使之回到正常的運(yùn)行區(qū)域內(nèi)。4.低噪音、無(wú)振動(dòng)。整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)烈度（在機(jī)座上）不應(yīng)大于2.5mm/s。5.采用高速永磁同步電機(jī)。配有超高速永磁同步（PMSM）高速直聯(lián)電機(jī)以高速旋轉(zhuǎn)的大化設(shè)計(jì)，大限度降低了高頻率損失，效率可達(dá)98%以上，電動(dòng)機(jī)功率大于整個(gè)設(shè)計(jì)工況范圍內(nèi)的大負(fù)荷值的10%。  1）采用無(wú)機(jī)械接觸式空氣軸承。2）和排除連續(xù)進(jìn)行的離心式鼓風(fēng)機(jī)。3）產(chǎn)品本身振動(dòng)為零標(biāo)準(zhǔn)。1.鼓風(fēng)機(jī)采用變頻啟動(dòng)方式。通過(guò)變頻器調(diào)節(jié)和控制運(yùn)行參數(shù)，變頻器品牌為韓國(guó)SEOHO。2.鼓風(fēng)機(jī)采用空氣冷卻的方式。通過(guò)空冷式熱交換器將熱空氣循環(huán)冷卻后，利用主進(jìn)風(fēng)軸向穿過(guò)電機(jī)內(nèi)部和電機(jī)表面冷卻翅片的方式對(duì)電機(jī)、變頻器、自控裝置及主機(jī)進(jìn)行冷卻，