減少坦克裝甲車輛履帶及主動(dòng)輪的磨損。履帶過(guò)緊時(shí),履帶板上的預(yù)加張力(未工作時(shí)履帶板所受的拉力)就比較大,履帶和主動(dòng)輪的磨損就會(huì)加劇,嚴(yán)重時(shí)可使履帶的工作期限縮短50%。同時(shí),履帶過(guò)緊還會(huì)增大側(cè)減速器和誘導(dǎo)輪軸承上的負(fù)荷,加速軸承的磨損和損壞。此外,轉(zhuǎn)向時(shí)還可能使履帶崩斷，曲臂軸彎曲。履帶過(guò)松時(shí),雖然預(yù)加張力減小,但車輛在高速行駛時(shí),履帶就會(huì)上下劇烈地跳動(dòng),加大履帶繞履帶銷的轉(zhuǎn)角,使磨損增大。在轉(zhuǎn)向和側(cè)傾坡及沙漠地駕駛時(shí),履帶容易脫齒,損壞負(fù)重輪的膠帶。因此,在一般情況下,履帶的松緊程度應(yīng)適當(dāng)。

重車行走時(shí)要選用低速一檔禁止使用高速檔行走，因?yàn)橐粰n屬于低速檔，重車采用一檔再調(diào)整到高速，容易對(duì)后橋造成損壞。

車輛行駛過(guò)程中，取力器開關(guān)必須要關(guān)閉，卸料前停車后再打開取力器開關(guān)。因?yàn)槿×ζ骱妥兯傧溥B接是依靠彈簧和齒輪咬合，如果咬合不到位就轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，很容易打齒。礦山四不像六輪車溫度降低，有需要更換防凍液的客戶，要及時(shí)將水箱內(nèi)的水放空，然后換成防凍液，不然會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢哦。魯懿機(jī)械為您保駕護(hù)航！

若發(fā)現(xiàn)車輛在重載時(shí)后橋有異響，一定要及時(shí)更換后橋的齒輪油為重型油，而且將后橋內(nèi)的舊油倒出，里面有很多雜質(zhì)，要及時(shí)更換，不然會(huì)影響后橋的使用壽命。

詳細(xì)說(shuō)明討論農(nóng)用橡膠履帶運(yùn)輸車的換擋構(gòu)造方式。農(nóng)用橡膠履帶運(yùn)輸車的換擋構(gòu)造分為直齒滑動(dòng)齒輪、嚙合套和同步器三種，咱們對(duì)這方面信息詳細(xì)了解多少呢，咱們來(lái)詳細(xì)分析下:直齒滑動(dòng)齒輪換擋的特色是構(gòu)造簡(jiǎn)略、緊湊，但因?yàn)閾Q擋不簡(jiǎn)便、換擋時(shí)齒端面遭到很大沖擊、致使齒輪前期損壞、滑動(dòng)花鍵磨損后易造成脫擋、噪聲大等因素，初一擋、倒擋外很少選用。嚙合套換擋型式通常是合作斜齒輪傳動(dòng)運(yùn)用的。因?yàn)辇X輪常嚙合，因而減少了噪聲和動(dòng)載荷，提高了齒輪的強(qiáng)度和壽數(shù).嚙合套有分為內(nèi)齒嚙合套和外齒嚙合套，視構(gòu)造布置而選定