彈性軌撐：外觀設(shè)計軌撐主要設(shè)置在道岔轉(zhuǎn)轍器基本軌、導(dǎo)曲線鋼軌及護(hù)軌等非工作邊一側(cè)、復(fù)式交分道岔雙轉(zhuǎn)轍器的基本軌也設(shè)置軌撐。道岔中設(shè)置軌撐主要是為防止鋼軌傾覆和軌距擴(kuò)張、保證鋼軌的穩(wěn)定性。

     邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司位于晉冀魯豫四省交通要塞的邯鄲市，坐落在全國工礦配件生產(chǎn)基地-永年，是一家集生產(chǎn)、加工、銷售、物流配送于一體的專業(yè)鐵路工礦配件企業(yè)。在鐵路大發(fā)展的背景下，鐵路配件行業(yè)也保持著比較高的發(fā)展水平，裝備國產(chǎn)化是鐵路配件的趨勢之一。 我公司貨源充足、質(zhì)量過硬、品種多、規(guī)格全、價格合理、服務(wù)周到，發(fā)貨及時，是鐵路和礦山生產(chǎn)建設(shè)中物資供應(yīng)材料的選擇單位。

    列車運(yùn)行時，常常產(chǎn)生作用在鋼軌上的縱向力，使鋼軌作縱向移動，有時甚至帶動軌枕一起移動。這種縱向移動，叫做爬行。爬行一般發(fā)生在復(fù)線鐵路的區(qū)間正線、單線鐵路的重車方向、長大下坡道上和進(jìn)站時的制動范圍內(nèi)。

   邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司是主要生產(chǎn)水泥枕木、壓軌器、道夾板等鐵路配件的廠家，有需要的客戶歡迎您致電咨詢我公司！

鐵路配件

鐵路配件之鐵路道口防護(hù)

　控制方式　鐵路道口設(shè)置的欄木或柵門，以及音響或閃光信號機(jī)具，按其控制方式，可分為人工控制和自動控制兩類。

　人工控制方式是道口欄木或柵門由人工操縱。人工控制又分就地控制和電動遙控兩種。鐵路道口防護(hù)對提高鐵路、道路的通過能力和保證行車安全具有重要的意義。①就地控制：看守員接到電話通知或列車接近的自動通知后及時關(guān)閉欄木，與此同時用音響器和閃光的道口信號機(jī)向公路車輛和行人報警；列車通過后立即開放欄木。②電動遙控：由附近車站或信號樓值班人員遙控電動欄木，并通過設(shè)置的監(jiān)視器監(jiān)視道口欄木狀態(tài)。由于采用了電動欄木，幾個相鄰的道口可由一處統(tǒng)一進(jìn)行控制。