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普通對稱道岔性價比出眾 飛躍道岔

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發(fā)布時間:2020-12-07 05:49  






道岔鋪設(shè)施工:排布岔枕。排布岔枕前要按圖紙準(zhǔn)確定位岔枕位置。用經(jīng)緯儀在直股岔枕頭外100mm處設(shè)置岔頭、岔心、岔尾的外移邊樁。外移邊樁頂面高于道砟面100mm,樁釘誤差≯2mm,用弦線或細(xì)鋼絲由岔頭至岔尾的邊樁上拉掛同線,弦線上準(zhǔn)確標(biāo)注岔枕位置,所掛弦線要保持繃緊和準(zhǔn)確,根據(jù)外移邊樁定位岔頭、岔心、岔尾岔枕。岔枕裝車時應(yīng)注意其編號順序,將長短岔枕分類,分別裝載,以便卸車。



道岔鋪設(shè)施工:施工要求。無縫道岔應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的鎖定軌溫范圍進(jìn)行鎖定焊接。焊連及鎖定過程中應(yīng)采取措施始終保持限位器子、母塊位置居中,尖軌方正。道岔應(yīng)在制造廠內(nèi)進(jìn)行預(yù)組裝和調(diào)試,按廠內(nèi)組裝試鋪驗(yàn)收技術(shù)條件的規(guī)定檢驗(yàn)合格。如果您還有什么疑問,或者您有需要什么,都可以隨時來電咨詢我們。單開道岔的轉(zhuǎn)轍器,是引導(dǎo)機(jī)車車輛沿主線方向或側(cè)線方向行駛的線路設(shè)備,由兩根基本軌、兩根尖軌、各種聯(lián)結(jié)零件及道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備組成。我們一定會竭盡所能幫助您。



道岔主要病害分析:尖軌拱腰、尖軌不密貼、尖軌跳動、尖軌板動不靈活等。轍叉心沉落,轍叉跟端錯牙,車輪沖擊叉心等?;拒墮M移造成“三道縫”。在日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)中不當(dāng),如起道和搗固不慎,造成水平不良。道岔的護(hù)軌(turnout guard rail)固定型轍叉的重要組成部分,設(shè)于固定轍叉的兩側(cè)。在道岔長度固定的條件下,使用對稱道岔可獲得較大的導(dǎo)曲線半徑,能提高過岔速度。是控制車輪運(yùn)行方向,防止其在轍叉有害空間沖擊或爬上轍叉心軌,保證行車安全的重要設(shè)備。



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