中空注漿錨桿由中空錨桿體？

在軟弱決裂、成孔堅(jiān)苦的地層中.采用將鉆桿與中空錨桿桿體合二為一(鉆頭留置在地層內(nèi))的自進(jìn)式錨桿，并可經(jīng)由聯(lián)接套，便當(dāng)?shù)貙㈠^桿加長(zhǎng)，多么就從根本上改動(dòng)了在松軟、決裂等不良地層中無(wú)法安設(shè)錨桿或錨桿長(zhǎng)度不能知足設(shè)計(jì)要求的狀況。自由段長(zhǎng)度過(guò)小或沒(méi)有自由段，錨桿張拉鎖定后的彈性伸長(zhǎng)較小，錨具變形、預(yù)應(yīng)力筋回縮等因素引起的預(yù)應(yīng)力損失較大。中空注漿錨桿不只可桿體與孔壁間的空閑內(nèi)注漿飽滿(mǎn)，而且由于配備了錨頭、止?jié){塞及聯(lián)接套，可使桿體在錨孔內(nèi)居中，然后錨桿能獲得要求均勻的維護(hù)層厚度，大猛進(jìn)步了錨桿的經(jīng)久性。

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自1912年，德國(guó)謝列茲礦先采用錨桿支護(hù)井下巷道以來(lái)，錨桿支護(hù)以其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，施工方便、成本低和對(duì)工程適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)，在土木工程（包括工程）中得到了廣泛應(yīng)用。注漿的目的是使?jié){液包裹漲殼式錨桿體，有效地防止桿體銹蝕致使錨桿失效：同時(shí)，漿液充填裂隙，改良圍巖。中空設(shè)計(jì)，讓錨桿實(shí)現(xiàn)了注漿管的功能，并且避免了傳統(tǒng)施工工藝注漿管拔出時(shí)造成的砂漿流失?？紤]到預(yù)應(yīng)力錨桿注漿的目的主要在于防止桿體銹蝕，以及充填裂隙，改良圍巖，故建議采用具有良好滲透性的純水泥漿進(jìn)行注漿。

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礦用錨桿起到了決定性的作用，錨桿的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也逐漸的成為客戶(hù)好奇的方面。1、一個(gè)抗拉強(qiáng)度高于巖土體桿體。2、桿體一端可和巖土體緊密接觸形成摩擦(或粘結(jié))阻力。加固圍巖，由于系統(tǒng)錨桿的加固作用，使圍巖中，尤其是隧道松動(dòng)區(qū)的節(jié)理裂隙，損裂面等得以聯(lián)結(jié)，因而增大了錨固區(qū)圍巖強(qiáng)度，隧道錨桿對(duì)加固節(jié)理發(fā)育的巖體和圍巖松動(dòng)區(qū)是十分有效的，有助于裂隙巖體和松動(dòng)區(qū)形成整體，成為“加固帶”。3、桿體位于巖土體外部的另一端能夠形成對(duì)巖土體的徑向阻力。錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，整根礦用錨桿分為自由段和錨固段。

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左旋錨桿支護(hù)是煤礦開(kāi)采中的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，以錨桿為基本支護(hù)形式的支護(hù)方式。

1、拉彎扭、拉剪扭及拉彎剪扭組合作用為井下錨桿安裝過(guò)程中常見(jiàn)的受力狀態(tài)，越靠近固定端應(yīng)力越大，因此不利位置為固定端。

2、提出角錨桿垂直打設(shè)、調(diào)心球墊重新設(shè)計(jì)、錨桿預(yù)應(yīng)力全長(zhǎng)錨固、錨桿預(yù)緊扭矩調(diào)整為400N.m等優(yōu)化方案，從而減小有害受力對(duì)桿體的影響。