高壓油管

高壓油管用什么材料制造?為何各缸的高壓油管長度要相同?

高壓油管用無縫鋼管制成,其材質(zhì)為合金鋼,管徑為2mm,壁厚1.5mm,可減少高壓油管在高壓油作用下的彈性變形。多缸柴油機噴油泵至各缸噴油嘴的距離不一致,如果高壓油管長度也不一致,就會造成各缸噴油時間上的差異,此,所有柴油機的高壓油管長度都相同,所以,距噴油泵很近的噴油嘴所用的高壓油管要做成彎曲形,使過長部分彎曲后便于裝配。

高壓油管的檢查項目和要求有哪些?

(1)高壓油管是柴油發(fā)動機燃料系統(tǒng)中承受壓力的部件之一,其所承受的壓力高達35MPa以上,因此,不允許有裂紋、變形和損壞,若有,必須更換。

(2)高壓油管如果在兩端進入乳狀接頭處斷裂,屬于疲勞損壞,必須更換

油管總成。

(3)高壓油管用原廠規(guī)定噴油壓力的150%壓力試驗時,不允許有任何滲漏或膨脹現(xiàn)象,若有,應(yīng)更換。

(4)高壓油管轉(zhuǎn)彎部位的彎曲度不可過小。

(5)在裝配油管前,應(yīng)清除管內(nèi)污物,并加封防塵包扎。

液壓油管高壓油管

      液壓油管結(jié)構(gòu)：主要由耐液體的合成橡膠內(nèi)膠層、中膠層、多層增強層、耐天候的合成橡膠外膠層組成。內(nèi)膠層具有使輸送介質(zhì)承受壓力，保護鋼絲或線纖維不受侵蝕的作用，外膠層保護增強層不受損傷，增強層是骨架材料，作用是保證膠管的使用壓力。

     高壓油管是高壓油路的組成部分，要求油管需要承受一定的油壓而且有一定的疲勞強度，保證管路密封要求。需要進行高壓油管氣密性檢測，車用高壓油管主要出現(xiàn)在高壓噴射的柴油機和高壓噴射的直噴機中，能承受發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中所需的油壓。

那么廠家在生產(chǎn)中是如何檢測高壓油管氣密性檢測呢？希立儀器今天要給大家分享的案例就是高壓油管氣密性測試方案。

液壓膠管

液壓膠管作為常用輔助組件之一，它的安裝準確度直接關(guān)系到整個設(shè)備的工作安全性，下面就為您介紹幾點液壓膠管安裝注意事項。

1、液壓膠管長度要略長于實際長度，以允許收縮或伸長，但是不可過度松弛，否則會影響設(shè)備的外觀。

2、液壓膠管彎曲時，如有膠管沒有足夠的長度時，應(yīng)該使用合適的液壓接頭進行連接，切不可過度彎曲，否則將導(dǎo)致膠管出現(xiàn)折斷，或是流體流動被限制或阻礙等異常。

3、液壓膠管安裝時，切不可出現(xiàn)扭曲現(xiàn)象，否則一旦使用，膠管在承受工作壓力時會伸直，如此會導(dǎo)致接頭螺母出現(xiàn)松動，從而導(dǎo)致漏油，甚至是異常。

4、安裝膠管時，如必須彎曲，則可以適當加長膠管長度，增大膠管彎曲角度，以免膠管受力時，出現(xiàn)折斷現(xiàn)象。

5、如果安裝膠管的位置靠近熱源，則需采用耐熱保護罩、防火罩、金屬擋板等進行隔熱，以免膠管因長時間靠近熱源而出現(xiàn)變質(zhì)、老化等異?，F(xiàn)象，從而影響其正常使用。

6、合理膠管接頭，既能避免膠管浪費，還能整潔布局膠管結(jié)構(gòu)，以便于后期的檢查維修。