超高分子量聚乙烯煤倉防磨襯板在安裝過程中注意事項

安裝煤倉襯板時特別注意：1、安裝過程中，襯板的螺栓沉頭平面要求必須低于板面；pe卡車襯板的耐磨性與分子量成正比，分子量越高，其耐磨性越好。2、煤倉襯板產(chǎn)品安裝時每平方米使用螺栓不應(yīng)少于10條；3、各個襯板板材之間縫隙不應(yīng)大于0.5cm(安裝時要根據(jù)板材使用環(huán)境溫度給予適當調(diào)整)；煤倉襯板解決效果經(jīng)河南、山東、山西、河北等省眾多煤礦和電廠使用表明,有效的解決了堵倉問題,其煤倉的有效利用率均由20%--50%提高到100%,避免了因堵倉造成的生產(chǎn)中斷和捅倉事故,降低了倉料破碎率,節(jié)約了清倉費用.大大縮短了裝車時間,減少了壓車皮現(xiàn)象,降低了工人的勞動強度.

超高分子量聚乙烯板冶金設(shè)備應(yīng)用實例

在燒結(jié)廠貯倉、料箱、配料室料倉及溜槽、漏斗、輸送溜槽和相類似設(shè)備的儲存和運輸過程中，通常由于物料結(jié)塊、架橋或而受阻，形成漏斗狀流動、溝狀流動等，嚴重時形成結(jié)拱堵塞、架橋堵塞，結(jié)果導(dǎo)致生產(chǎn)環(huán)節(jié)停頓，浪費能源并涉及生產(chǎn)的一系列的安全問題，解決這些難題耗費大量的資金和寶貴的生產(chǎn)時間。3)超高分子量聚乙烯襯板表面摩擦系數(shù)非常低，可以讓粘結(jié)性大、不易自由流動的散裝物料順暢地流動。國內(nèi)外解決這種問題已有方法，采用UHMWPE材料做內(nèi)襯是解決該類問題的合適形式，而且已得到廣泛使用并取得了良好效果。

用超高分子量聚乙烯板做煤倉內(nèi)襯的意義

用UHMW-PE板材做煤倉內(nèi)襯，利用其自身潤滑性和不粘附性，以降低摩擦系數(shù)，達到解決粘接和堵倉現(xiàn)象，從而降低倉料破碎率，節(jié)約清倉費用，縮短裝車時間，減少工人強度，從而提高了經(jīng)濟效益和社會效益。由于襯板的膨脹系數(shù)是2×10-4/℃，在操作或環(huán)境溫度出現(xiàn)較大變化的情況下，襯板的固定形式必須考慮它自由膨脹或收縮。它適用于各種原煤倉、下煤斗、地煤溝、混合料倉、煤粉倉、粘倉、溜槽礦車和載重的貨箱襯里、混料機的高耐磨襯板，浮選機的耐磨葉輪和攪拌機的襯板，以及鍋爐倉、落煤溝等。

UHMW-PE車廂滑板電廠落煤管道專用超高分子聚乙烯耐磨板特點

電廠落煤管道專用超高分子聚乙烯耐磨板，電廠落煤管道用超高分子耐磨襯板  電廠落煤管道用聚乙烯耐磨襯板，UHMW-PE車廂滑板具有以下性能：抗老化性：性能穩(wěn)定，抗老化性好，地面、地下埋沒均可，50年不老化。按ASTM方法測定（負荷4.6㎏/cm2），熱變形溫度為85℃，使用溫度可達90℃，特殊情況下，允許在更高的溫度下使用。安裝煤倉襯板時特別注意：1、安裝過程中，襯板的螺栓沉頭平面要求必須低于板面。電性能：體積電阻大，擊穿電壓達50KV/mm，介電常數(shù)為2.3。在較寬的溫度及頻率范圍內(nèi)，適宜用作電氣工程的結(jié)構(gòu)材料。衛(wèi)生無毒：UHMW-PE無味、無毒、無臭，本身無腐蝕性，具有生理惰性和生理適應(yīng)性。高分子聚乙烯襯板分子量超過150萬時，脆化溫度降至-140℃。超高分子量聚乙烯甚至可以在液氮作用下，其使用溫度可達-269℃以下，仍有一定的機械強度。 抗水性 UHMWPE吸水率很低，一般小于0.01%，僅為 PA6的1% ,幾乎不吸水，在水中不變形不變質(zhì)。重量輕：UHMWPE的密度是0.93-.97，是眾多材質(zhì)中密度小質(zhì)地輕居工程塑料之首，易裝卸使用方便，提供工作效率。